點燃的激情 搶先試駕樂騁1.4SE 5MT

　　想成為眾人矚目的對象么？嘗試一下在9月的陽光里駕駛一部艷紅色的漂亮小車，穿行于大街小巷吧，當然記得帶上喜歡的CD還有很酷的太陽眼鏡，如果身邊坐著一位漂亮MM自然再好不過。

　　浪漫，付出還是給予？

　　究竟是法國人還是意大利人浪漫？這個話題或許會引發一番爭論，但僅僅看到一個尾燈就知道AVEO出自喬治亞羅的手筆。這位意大利人堪稱有史以來最出色的汽車設計大師，而他的Italdesign studios相信也很少有車迷不知道。有眾多的廠商捧場，加上大師的神來之筆，出自Italdesign studios的每一款車也都成為了眾人眼球追逐的目標。

　　AVEO是英文Activity（行動）、Vogue（時尚）、Energy（活力）、Oxygen（氧）的縮寫，標準發音應該是“a-VAY-o”，四個詞放在一起，無需過多解釋，相信所有人都會明白其中的含義。

　　縮短前后懸，拉長軸距以得到更大的車內空間的做法類似于Honda所強調的“MM”理念。這樣做的另一個好處就是能夠讓車身比例整體看上去更為協調。樂騁車頭造型飽滿圓潤，散熱器格柵中央的鍍鉻飾條上鑲嵌著“金領結”的雪弗蘭Logo。略微向兩端上挑的“鷹揚晶鉆”前大燈輔以煙灰色作為基調。強化輪眉，突出腰線的設計，也算得上是喬治亞羅作品的特點之一。裙線的向下延展也同突出的后輪眉共同構成了一個略有肌肉感的造型。掀背車尾部的處理并不容易，通過車頂飽滿的線條，向下過渡到后風擋玻璃、高頂設計的掀背式后門，再配合羅馬石柱式立體尾燈，大師妙筆生花，一個下沖動感強烈的收尾就此完成。

　　內飾設計上，圓及圓弧再次成為了主調。從Lacetti（BUICK HRV）及新款Matiz上都不難發現這樣的設計風格。碳纖維及鈦金屬質感的面板也是近年來較為流行的內飾風格。同國內車型大多使用的淺色調不同，暗色的搭配看上去更為質樸，同時也多了幾分簡約。

　　喬治亞羅先生在賦予AVEO上述元素以后，樂騁的浪漫與活力不知道又會打動所少人，相信熱情是可以傳染的。