重磅來襲！PCauto西班牙試駕科魯茲

　　內飾 誰說美國車內飾過時？

　　進入科魯茲的內部，與外形給人耳目一新一樣，科魯茲的內飾設計也體現了時下流行的設計，源自Corvette跑車的“雙座駕駛艙”被首次應用在雪佛蘭科魯茲身上，坐進去后感覺舒適性和包裹性非常好，半透明的炮筒式運動儀表臺可產生冰藍色的夜光氛圍，即使是白天亮起也給人一種精致時尚的感覺，類似的設計，我們只在東風本田思域、奧德賽中可以看到。

　　同時，在雪佛蘭科魯茲高端版本的中控臺集成了7吋高分辨率液晶顯示屏幕和GPS、FM及CD播放器等多種功能，可以帶來與眾不同的娛樂體驗和便利享受。同時，它的導航系統操作便捷，很多車載功能也可以通過中控臺菜單進行自行設置。

　　當然，目前科魯茲還沒有在國內上市，而我們今天試駕也沒有使用其GPS功能，整個200多公里的路程全是靠詳細的路書完成，旁邊并沒有陪駕，所以關于科魯茲GPS的運用，我們無法為大家解答，只能在國內正式上市之后才能一探究竟。

　　作為一款中級車，雪佛蘭科魯茲的空間較為充裕，擁有領先同級車的2685mm軸距，筆者在前后排感受了一下，對于前排的照顧比較到位。來到后排，對于身形175cm的人士來說只能說夠用，想要在后排找到太多腿部移動空間似乎有點難。細心觀察車內，空間布置較為靈活，大手套箱與儀表盤頂部可存放物體空間就有12個之多，這是讓我們感到滿意的設計。