經(jīng)典延續(xù) PCauto全面體驗(yàn)新賽歐1.4L

　　新賽歐是上海通用泛亞汽車技術(shù)中心歷時(shí)4年時(shí)間精心打造的一款小車，雖然他是基于新樂風(fēng)的底盤而開發(fā)，但是在外觀上卻與樂風(fēng)有些大不同。新款賽歐給你的第一感覺就是很雪佛蘭，很科魯茲。微笑角度更大的進(jìn)氣格柵以及略顯犀利的大燈，配以厚重的前保險(xiǎn)杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。另外前傾的A柱，以及A柱下的三角窗，在獲得前方大視野的同時(shí)也減少了轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)，使得駕駛員駕駛起來更放心。

　　新一代賽歐與現(xiàn)款的樂風(fēng)一樣，都是出自通用的T250平臺(tái)。從外形上看，2010款賽歐仍然采用三廂車的設(shè)計(jì)，其車身尺寸為：長(zhǎng)4249mm、寬1690mm、高1505mm，而軸距方面為2465mm，整車尺寸比同為雪佛蘭的新樂風(fēng)還要略小一些。

　　正前方看新賽歐的車頭，能感受到它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。寬大的裝飾條貫穿整個(gè)中央進(jìn)氣格柵，金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險(xiǎn)杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新賽歐的側(cè)面線條較為動(dòng)感，圓弧的車頂有新君威的味道，同時(shí)上揚(yáng)的腰線也是時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)，使整車看起來有種躍躍欲試的態(tài)勢(shì)。

　　新賽歐在尾部設(shè)計(jì)方面較為簡(jiǎn)潔，由于考慮到成本，在尾部添加類似新君威尾部的鍍鉻飾條顯然不大現(xiàn)實(shí)，因此立體紅色尾燈成了新賽歐尾部絕對(duì)的視覺中心。總體而言，新賽歐擁有了一個(gè)較為吸引人的外觀。