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      換芯再戰 PCauto試駕東南V3菱悅風采版

    2009-09-14 08:34 出處:pcauto 作者: 評測中心 責任編輯: lianghaiwen

    東南V3風采版

    試車地點

    廣州

    試車時間

    2009-9

    天氣

    路面工況

    普通道路

    車輛提供

     東南汽車

    試車人員

    評測中心

    車型

    V3菱悅風采版

    市場報價

    7.58萬元

    編輯短評

    √:外觀有所改進,內飾及配置有所提升,4A91發動機表現出色
    ×:部分塑料件材質的選擇還沒達到滿意水平

    V3風采版

      前言:08年,東南汽車推出了基于原菱帥車型的V3菱悅。V3菱悅的市場表現一直不錯,它極高的性價比是吸引人們關注它的主要因素。而近期,東南汽車又給我們帶來了V3的風采版,雖然在外觀上與老款車型沒有特別大的區別,但作為車輛本質所在的發動機卻發生了變化,由原來的4G15變成了更先進的4A91。

    東南V3風采版

      作為增配新車,V3風采版被東南寄予了很大的期望。這款風采版新車是基于在售的旗艦版V3菱悅升級而來,售價也僅僅比旗艦版高出5000元。到底增加的配置值不值這5000元呢?全新的4A91發動機又能給我們帶來怎樣的動力表現呢?

    東南V3風采版 東南V3風采版

      V3菱悅風采版試駕視頻

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    本文導航
    第1頁:前言
    第2頁:外觀:多處細節變化
    第3頁:內飾:更富動感
    第4頁:空間:座椅十分舒適
    第5頁:操控:新發動機動力充沛
    第6頁:數據測試
    V3菱悅

    優點:外觀有了明顯的改進,內飾及配置有所提升

    缺點:部分塑料件材質的選擇還沒達到滿意水平

    7.6
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    暫無 暫無 暫無
    李佳 7.5分 相當均衡的實用派家庭轎車,配置相當高,高配車型甚至可以看到導航和倒車影像,這種配置在合資品牌車型上很難看到。1.5L發動機動力足夠日常使用,后懸采用同級別最高配置的五連桿懸架系統,高速行駛的穩定性,以及濾震能力都可圈可點。
    李俊鋒 7.8分 不得不佩服V3菱悅,這么多年了還這么能搞,不過話說回來,每一次造型改造的效果都挺不錯。值得高興的是V3菱悅的發動機也有了同步的進化,代號4A91的1.5L發動機具備MIVEC可變氣門正時技術,油耗和排放都得到不小改善。至于駕控方面V3菱悅還是一如既往的輕巧,后多連桿獨立懸掛在顛簸路面表現不錯,但高速巡航的穩定性還有提升空間。
    劉明輝 7.6分 V3菱悅是一款完全以實用為主的家用車,它繼續在老平臺上不斷的完善自己,改變自己,進而對最后剩余價值的挖掘,雖然有些小小的瑕疵,但在實惠的價格面前瑕疵當然不是不能忍受的地方,畢竟一款兼顧了性能,操作以及實用配置的家用車能出現在5-7萬這個價格區間是相當不容易的,若東南能盡快解決最低配車型無車的現況,V3菱悅將在這個級別車型市場中占據更有力的地位。
    評測文章:百公里綜合油耗7.34升 測試新V3菱悅
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