PCauto跟蹤報道 高爾夫發現完美之旅

　　動：感受高效動力 體驗完美操控

　　第六代高爾夫擁有三種動力總成配置：1.4TSI發動機配合大眾汽車最具革命性的DSG?雙離合自動變速箱，1.6L發動機除了手動變速箱之外，也前所未有地搭配了DSG?變速箱，在燃油經濟性、動力性和環保性能上都有大幅提高。盡管早有了解，但此次體驗的高爾夫1.4TSI+DSG車型，還是讓我們大為驚嘆。

　　輕踩油門踏板，第六代高爾夫便如離弦之箭沖向前方，看下秒表， 0～100公里/小時加速在十秒之內完成；繼續加速，DSG?變速箱讓駕乘者幾乎感覺不到任何沖擊，整個換擋過程極為平順，而且換擋時間極短，只有不到0.2秒，不經意間就已加至最高擋；深踩油門，在1800－4500轉之間，感覺到96kW的1.4TSI發動機在源源不斷地輸出強大的動力，相當寬泛、平穩的扭矩峰值平臺，更讓高爾夫的中程加速優勢得到最大限度的體現。

　　帶有EPS的方向盤穩重清晰，雖然僅僅是一款兩廂的A級車，但是在高速行駛下，感覺不到絲毫的飄忽，整車的穩定感極為鮮明。此刻，第六代高爾夫前所未有的降噪靜音設計讓我們大為感慨，如此高的車速，幾乎感覺不到以往印象中的風噪，車內音響的音量也完全不需要提升，悠揚的音樂依然那么輕松明快。出發之前一汽-大眾專家曾向我們介紹過，第六代高爾夫采用了十大降噪靜音設計，如采用三層結構隔音設計的前風擋玻璃、全新設計的低噪音動力總成懸置、發動機靜音技術，以及車門靜音技術和更好的密封材料應用等等，以達到全方面降低行車中的噪音，營造出高檔轎車空間感的目的。此刻，令人驚奇的安靜空間，比專家的介紹更讓我們信服：這的確是一款"同級別中，史上最安靜的車"。

　　隨著彎路和山路的體驗，第六代高爾夫卓越的操控性能更加明顯。在動感安全底盤、第三代電動助力轉向系統和ESP電子穩定系統的幫助下，第六代高爾夫在行駛中靈動自如，無論是高速還是低速狀態下均帶來穩定的駕乘感受和精準的控制。在長直道加速之后緊隨的大角度彎道中，只要輕點剎車，前后盤式剎車系統就能迅速作用，此時的方向盤轉向指向非常準確，與底盤的配合相當默契；連續S彎中，底盤反應靈敏，先進的ESP電子穩定系統也在此時發揮出巨大的作用，防側滑、高速變線的穩定程度，簡直讓人完全忘記這是一款A級兩廂車。而此時第六代高爾夫先進的動力總成組合再次讓我們驚嘆，1.4升排量迸發出的能量與6-8升的百公里平均油耗，簡直超值到不可思議！

　　在安全方面，第六代高爾夫也全面貫徹了超越級別的設計理念，大量采用了先進的熱成型鋼板和激光焊接技術等等，為乘客提供了更堅實的內部空間；空腔灌蠟技術則保證了車身12年防腐，不會銹蝕；4安全氣囊的標配更是足以睥睨任何一款同級車型。

　　第六代高爾夫以全新的時尚設計、完美的品質工藝，以及出色的動力性、操控感和舒適感征服了所有的駕乘者。酣暢淋漓的體驗過后，我們再度堅信：這款凝結了大眾汽車全新設計理念和一汽-大眾出色造車品質的車型，必將能夠在中國市場上續寫輝煌。