操控美學(xué) PCauto試駕馬自達(dá)6 2.0轎跑版
2007-07-18 08:39
出處：pcauto
作者：
向朝輝
責(zé)任編輯：
xiangzhaohui
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| 試車地點 | 廣州-珠海 | 試車時間 | 2007-07 |
| 天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
| 車輛提供 | 一汽馬自達(dá)廣州地區(qū)經(jīng)銷商 | 試車人員 | 圖文：向朝輝 |
| 車型 | 馬自達(dá)6 2.0轎跑版 | 市場報價 | 20.98萬元 |
| 編輯短評 | √：動感的外形，誘人的內(nèi)飾，優(yōu)良的操控感受，底盤功夫不錯。 | ||
| ×：動力稍有欠缺。 | |||
2007年7月13日，一汽馬自達(dá)6在廣州地區(qū)經(jīng)銷商聯(lián)合舉行馬自達(dá)6 2.0轎跑版的上市活動，對于馬自達(dá)6轎跑概念，筆者還停留在06年早期的5HB，記得當(dāng)時國內(nèi)首先引入的掀背感念讓這個車市領(lǐng)略新的氣息，時隔一年，一汽馬自達(dá)再次豐富產(chǎn)品線，向馬自達(dá)的忠實愛好者推出了2.0轎跑版，目前此款車型以20.98萬的價格推出市場，打的就是超高的性價比。
此次的試駕行程安排較為自由，除了必要的聚集點進(jìn)行換人以及換車之外，其它的時間都是自由駕駛，試駕人員在保證安全的情況下，可以任意發(fā)揮自己的水平，充分體驗“ZOOM-ZOOM”理念給人的沖擊感。或許與2.3L版本相比，車身在提速方面有些滯后，但結(jié)合車體其它操控表現(xiàn)以及目前的市場售價，或者這就是你為之心動的理由之一。馬自達(dá)6 2.0轎跑版到底給我們帶來什么感受？請隨我們的方向盤從這一刻開始感受吧……
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蒙迪歐
詢底價>>
18.99-27.59萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價>>
- 3 奧迪A4L 27.28-57.81萬 詢底價>>
- 4 邁騰 19.98-33.48萬 詢底價>>
- 5 凱美瑞 17.98-32.98萬 詢底價>>
- 6 邁銳寶 16.29-23.29萬 詢底價>>
- 7 天籟 17.78-37.18萬 詢底價>>
- 8 雅閣 18.98-23.68萬 詢底價>>
- 9 大眾CC 25.18-34.98萬 詢底價>>
- 10 起亞K5 15.98-24.98萬 詢底價>>
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馬自達(dá)6 ATENZA
811
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極具創(chuàng)意的馬自達(dá)6汗毛廣告
27169
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2014馬自達(dá)6撞擊測試
2598
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8.4 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 李佳 | 8.2分 | 在中級車領(lǐng)域，馬自達(dá)6是一款性能最為均衡的車型，在提供足夠的空間實用性的同時，也保證了一定的駕駛性。不過隨著近兩年主打運動車型數(shù)量增多，馬6開始顯露疲態(tài)，一汽馬自達(dá)適時拋出睿翼，繼續(xù)領(lǐng)跑運動中級車，而馬6的使命則是放下姿態(tài)，攻占中級車低端市場。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 時至今日馬自達(dá)6依然具備不錯的生命力，其中一部分原因是內(nèi)外設(shè)計的確堪稱經(jīng)典。現(xiàn)在的馬自達(dá)6只提供2.0L一種動力，分別搭配6速手動和5速自動變速器，行駛表現(xiàn)依然不減當(dāng)年的威風(fēng)。不過內(nèi)飾用料和工藝自然很難跟幾年前的馬自達(dá)6來比了，考慮到現(xiàn)在14萬左右的起步價錢，其實性價比也非常高。 | ||
| 劉明輝 | 8.5分 | 聽到馬自達(dá)6最多的評價就是“這車降價后真值啊！”。確實如此，當(dāng)初定位標(biāo)準(zhǔn)B級車的馬自達(dá)6，已經(jīng)不知不覺的拉低了整車價格，13萬元的售價甚至要比一些A級車還要便宜。再加上以前積攢下來的不錯口碑，都讓這款車一直具有不錯的銷量表現(xiàn)。盡管對馬自達(dá)6的質(zhì)疑聲從未間斷，但這款車仍然依仗著馬自達(dá)的“老本兒”，依舊可以在競爭激烈的市場上再混幾年。 | ||
| 評測文章：操控美學(xué) PCauto試駕馬自達(dá)6 2.0轎跑版 | ||||
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