性格迥異 速騰/軒逸/馬自達6試駕導購
2010-05-31 14:16
出處：pcauto
作者：
佚名
責任編輯：
zuoxu
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三車在車內儲物空間方面各有所長，使用起來都還算比較順手。后備箱方面馬自達6的容積為500L，后排座椅可按比例放倒以增加儲物空間；軒逸的后備箱容積為504升，但后排座椅不能放倒，對實用性稍有影響；速騰的行李箱容積最大，達到了527升，后排座椅也可以放倒來拓展空間�？偟膩碇v，速騰和馬6比軒逸在儲物空間方面要略勝一籌。
馬自達6儲物空間
軒逸儲物空間
速騰儲物空間
下面我們來看一看這三車在駕乘空間方面的表現。
身高182cm的體驗者坐在馬自達6的前排，把座位調至最低，頭部空間有倆指余量，同一體驗者在保持前排座椅不動的情況下坐到后排，頭部距車頂還有三指距離，腿部空間表現稍好，有超過一拳距離。
同一體驗者換乘速騰，前排座椅調至最低，頭部還有四指余量，后排空間略顯局促，頭部和腿部都只有一指距離。
軒逸的前排空間頭部空間只有一指余量，后排頭部有倆指距離，腿部空間表現不錯，體驗者距前排靠背還有將盡兩拳距離。
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8.3 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
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| 李佳 | 8.4分 | 寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點，新軒逸很好的繼承了這一優點。新軒逸采用了便準尺寸的天窗，在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經濟性，繼承了老款的優良特質。 | ||
| 李俊鋒 | 8.4分 | 作為一款貫徹了日產造車理念的緊湊型轎車，在空間、安逸的駕乘感受方面肯定是無需懷疑，加上繼承了老款出色的燃油經濟性，新軒逸絕對是一款不錯的家用首選轎車。在這個價位的車型，還有什么比質量、維護費用來的實際呢？ | ||
| 劉明輝 | 8.2分 | 從新軒逸上市那天起，大家就很樂意去拿它和競爭對手作比較，提及率最多的就要算是新福克斯和新速騰了。既然能夠和這兩款目前標桿級別的車型比較，就充分說明新軒逸一定有自己獨到之處。其中表現最為明顯就是日產的那套黃金動力總成和舒適性，這些都是很多競爭對手所無法效仿的。所以，如果您是一位家庭用戶的話，新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受，確實值得很多緊湊級車消費者考慮。 | ||
| 評測文章：東風日產新軒逸試駕 舒適進化論 | ||||
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