試駕起亞遠艦2.0 GL(多圖)

　　對于遠艦2.0尊貴版的配置，記者已經無法再挑剔什么，作為日常使用，已經相當豪華了。而對于東風悅達起亞新推出的遠艦手動擋豪華版（2.0 GL），記者倒想看看，它的價格為什么要比最低售價的尊貴版便宜了近4萬元。

　　相比售價17.88萬元的遠艦手動擋尊貴版，遠艦手動擋豪華版縮減了一些配置，去掉了電動天窗、倒車雷達和有害氣體隔斷裝置，可加熱真皮座椅換為普通的織物面料座椅，駕駛員座椅電動可調改為手動可調，雨量感知型雨刮改為普通雨刮，恒溫空調改為普通手動空調，8碟CD改為單碟CD，鋁合金輪圈改為普通鋼圈等，售價也降到了13.98萬元，直逼一些緊湊型轎車。

中控臺

　　從縮減配置的實用性來看，大多為操控便利性裝置和舒適性裝置，對整體車輛性能沒有太大的影響，只是在檔次上有所降低。而從縮減的所有配置的價值來看，最多也不過1.8萬元，而遠艦手動擋豪華版的售價要比手動擋尊貴版的售價低了近3.9萬元，實際降價幅度達2萬多元。東風悅達起亞的這一市場措施，讓很多競爭對手無法預料。

　　雖然在配置上精簡了很多，但遠艦手動擋豪華版依然保留了很多實用性配置，例如電動可調并帶有電加熱功能外后視鏡、速度感應型自動車門鎖止系統、沖撞力感應自動車門開啟系統、鎖眼照明裝置以及門側照明燈等等，充分體現了韓系車型在人性化配置方面的優勢。而前排雙安全氣囊、ABS+EBD以及電子預緊式安全帶等配置，則使駕乘者在安全方面得到了保證。

票據夾

　　遠艦手動擋豪華版的儀表臺采用淺灰色和黑色搭配，造型上只是運用了簡單的曲線，并沒有特別的地方。中控面板采用黑色調，控制鍵和控制旋鈕的標識大多采用白色，簡單明了又易于辨認。注塑件的接縫和控制鍵的裝配都顯得比較精細，因此儀表臺雖然少了一些豪華裝飾，但看上去并不顯得簡陋。座椅面料顏色有些淺，一方面容易臟，另一方面使得內飾有些浮。記者個人認為，真皮座椅的省去對于遠艦手動擋豪華版的檔次影響很大。

換擋桿

　　遠艦手動擋豪華版依然采用了桶形座椅，椅面及靠背向內凹陷，將駕乘者很好地包住。座椅的椅面比較寬大，對腿部起到很好的支撐作用。不過，也正是由于椅面寬大，駕駛員座椅與車門之間的空隙較小。關上車門后，駕駛員手動調節座椅的高度和腰托的位置較為困難。記者試駕過程中對座椅的調整都是在上車時，打開車門的狀態下完成的。后排座椅相對來說簡單一些，頭枕不可調，中央扶手上也沒有杯托。車內的乘坐空間是遠艦作為公商務用車的基本條件之一，在保證前排乘客乘坐非常舒適的前提下，后排乘客依然擁有充裕的腿部空間。至于橫向空間，記者試了一下，后排可以輕松坐下3個身高1.75 m、體重85 kg左右的胖子。

車門