脫胎換骨 PCauto大連試駕起亞索蘭托

　　我們打開新索蘭托車門看到內(nèi)飾的時候，感覺并沒有有太多的驚喜，依舊顯得那么普通，在風(fēng)格方面基本沒有一點變化。由此也可以看出新索蘭托的定位仍然是簡單、實用。車門內(nèi)飾板完全采用真皮材質(zhì)包裹，并且皮質(zhì)也算上乘，摸起來比較柔軟。駕駛員門板上安裝的四個電動車窗的控制鍵、中控鎖、以及電動調(diào)節(jié)后視鏡的調(diào)節(jié)開關(guān)都與老款索蘭托基本相同。

　　新索蘭托的中控臺依然是上深下淺的色調(diào)搭配，并且用金屬色的裝飾條把上下兩個顏色分開，這些設(shè)計在很多日韓系車型中都能看到，應(yīng)用在新索蘭托身上讓我們感到這些都與它運動SUV的定位非常相配。中控臺的造型也是典型的韓國車風(fēng)格，正中央巨大的T字型中控臺容納了所有設(shè)備的位置。音響主機的造型比較精致，并且提供了導(dǎo)航、DVD以及車載電話等功能，觸摸屏的操作方式也非常方便，即便在駕車過程中也能輕松找到想要的功能。這樣的裝備可是其它同級SUV不具備的。

　　新索蘭托的空調(diào)系統(tǒng)也采用了同級車中常見的自動雙區(qū)設(shè)計，整個操作面板與懸鈕的布局都比較簡單，這也大大提高了使用時的便捷性，對于多數(shù)使用過自動空調(diào)的車主來說根本無需多看，只要熟悉了個按鍵位置，就算閉著眼睛也能輕松操作。

　　新索蘭托的儀表盤也更偏向運動車的三炮筒設(shè)計，并且增加很多新功能，都可以通過中間的多功能顯示屏把信息提供給駕駛者，例如續(xù)航里程、手動模式下的檔位顯示等等。而白色的背燈光和紅色的指針相互搭配更加清晰而具有動感，只是恐怕轉(zhuǎn)速指針永遠(yuǎn)不會向從前裝備V6發(fā)動機時那樣瘋狂的跳動了。

　　雖然方向盤并沒采用真皮包裹，但卻具備了更豐富的功能按鍵，使音響以及定速巡航和行車電腦等功能都可通過方向盤操作完成，大大提高了駕車人的便利性。