實質的性價比 PCauto試駕鄭州日產御軒
2007-11-30 09:00
出處:pcauto
作者:
向朝輝
責任編輯:
xiangzhaohui
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御軒采用日產原裝QR25N發動機,如果對此款發動機熟知的人知道,它目前也效力與日產的城市SUV奇駿車型上,該發動機采用CVTC連續可變氣門正時控制系統。最大功率:117.7Kw/5600rpm;最大扭矩240.3Nm/4000rpm,排放達到歐III標準,最高車速控制在175Km/好,從發動機的峰值表現來看,御軒主要注重扭矩的車型,這與車輛本身的自重、承載方式有關系。
車型 | 發動機 | 排量 | 最高功率 | 最大扭矩 | 排放 |
日本君爵 | QR25N | 2488cc | 118Kw | 240.3nm | 歐Ⅳ |
本田奧德賽 | 直四i-VTEC | 2354cc | 118Kw | 218nm | 歐Ⅳ |
通用GL8 | 2.5LV6 SFI | 2490cc | 112Kw | 209nm | 歐Ⅲ |
豐田大霸王 | 直四(VVT-i) | 2362cc | 125Kw | 224nm | 歐Ⅳ |
與國內的其它MPV相比,御軒定位處在中級位置,發動機的排量與車身尺寸注定了它是一款兩邊討好的車型(公私兩用的客戶)。
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