開創先河 PCauto試駕鄭州日產皮卡NP300
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試車地點 | 北京 | 試車時間 | 2009-11 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 鄭州日產 | 試車人員 | 圖/文:王睿 |
車型 | NP300(4WD) | 市場報價 | 14.38-18.88萬元 |
編輯短評 | √:發動機預熱啟動系統,寒帶規格雙電瓶讓其適應更加惡略的環境 | ||
×:售價偏高,高速時發動機噪音較大 |
【前言】:論血緣的話,NP300可以算是D22的“兄弟”了,兩者的差異就是采用了不同的發動機,在D22占領了汽油車市場后,NP300向柴油皮卡再次發起了沖擊。在國內皮卡市場中很少有高端概念,而鄭州日產的NP300搭載YD25CTI發動機以及豐富的配置,4WD高級版售價為18.88萬,所有的一切都為另辟豪華皮卡車戰場發出了信號。
外觀簡潔大氣
NP300的外觀和自主品牌的一些皮卡車型相比更加具有現代氣息,剛性十足的線條更加符合男性駕駛者的口味。兩側方正的大燈鑲嵌在保險杠上方,保險杠與車身采用同色設計,使得整體感比較大氣,車身輪廓的立體感也得到了加強。保險杠橫貫進氣格柵,下方突兀的地方,很像野獸豎起的利齒讓NP300看起來更加兇悍。
較長的發動機艙并沒有影響的NP300的車身尺寸,整車的長度為4980mm,寬度1820mm,高度1715mm,軸距達到了2950mm。從側面看顯得非常緊湊,后部分用來載貨的貨廂,具有強大的載貨能力。
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