驕傲大物-奔馳GL450首航

　　年初北美車展發(fā)表的GL-Class，愛開M.Benz大車的多金人士，想必希望家中車庫能多擺一輛GL，借此展現粗獷風格與當作假期旅游用途，這么一輛讓人期待的三星LSUV，試車后只能說它確實有個性并物超所值。

　　今年春天GL-Class開始在北美銷售，歐洲則需等到九月分，因此這輛GL450自然屬美國式樣，GL全車系也和R-Class一樣為美國Tuscaloosa/Alabama廠生產，美版車在此還占有匯率上的優(yōu)勢，相對能將價格壓到吸引人的境界。如果說GL是G-Model的后繼車型，倒不如形容它是ML的七人座加長版較貼切，因為其外型、構造和傳統硬派越野的G-Class毫無關系，反倒像極了ML放大版。

　　仔細想想，ML、GL、R-Class這三部車均共享底盤、四驅系統、內裝和部分動力源，也就是從相同架構衍生出SUV、LSUV與MPV三種車型，這除了是把集團資源發(fā)揮到淋漓盡致外，也可說是要將北美旅行車市場一網打盡。配備了七人座頭等艙、兼?zhèn)洳倏匦院驮揭澳芰Φ腉L，和二代M-Class相同采用單體式車身，M.Benz則特別在輕量化的前提下提高整體強度，并加強車艙支撐與設置前后形變緩沖區(qū)域，其四個外擴輪拱搭配引擎蓋隆起的四道折線，亦勾勒出全車輪廓線條而展現霸主風范。

　　第一眼見到GL只覺身形好龐大，但感覺并不方正而略偏圓潤，原廠指出其風阻系數已降低到0.37的水平，加上車重的大幅減輕亦為此類車型立下新標準。在車身尺寸上，GL-Class的長/寬/高為5088×1920×1840mm，車長部分比ML延伸308mm，軸距更達到媲美MPV的3075mm，由此不難想見它的巨大，相對車艙空間應很寬闊。