高端跨界格局！PCauto測試奔馳GLK350

2009-02-09 23:06 出處：pcauto 作者：評測中心責任編輯： yangdonglin

　　性能及數據測試——

奔馳奔馳GLK(進口)頻道 車型(0) | 參數配置 | 圖片(1010張) | 報價 | 點評 | 論壇

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奔馳(進口)-奔馳GLK(進口)參數配置 | 圖片 | 報價 | 點評 | 商情 | 論壇

優點：大量的技術升級和改進，全新入門級別SUV

缺點：高速行駛時胎噪稍大

奔馳GLK(進口) 2011款 GLK 350 4MATIC 官方價：72.8萬| 最新商家報價>>

8.4 總評分		加速（0-100公里/小時）	剎車（100-0公里/小時）	噪音（分貝/100km）
8.4 總評分		7.89秒	40.6米	68.7
曾從智	8.3分	奔馳GLK很明顯是一臺走時尚路線的中型城市SUV，硬朗的內外造型風格里面，其實是再奔馳不過的舒適與安穩。車內的空間利用率其實很高，基本能夠滿足各種常見的戶外運動。標配的4MATIC全時四驅系統并不是硬派設定，但在電子系統的配合下仍然有最基本的越野通過能力。
黃榮嘉	8.4分	奔馳GLK是一臺剛柔并濟的車型，外觀線條十分剛毅，但開起來的感覺卻不緩不急，3.0L V6發動機動力輸出非常平順易控，脾氣相當好，一點也不暴躁，難怪GLK的車主不乏女性身影。GLK全系標配4MATIC全時四驅系統，在鋪裝路面上表現出色，但遇到非鋪裝路面的話還是另覓出路吧。
李俊鋒	8.5分	國產后的GLK在做工與配置方面與進口版本幾乎沒有差別，這也是我非常滿意的一點。時尚與優雅卻又帶有硬漢風格的造型相信有不少男士喜愛，內飾稱不上豪華但也挺有古典韻味。在公路上的駕駛感受其實并不差，不溫不火的方向感消除了不少SUV的笨重，V6發動機的動力輸出非常線性與持續，多少能發掘一些駕駛樂趣。談到越野，只能說滿足一些中低難度的越野，它不是真正的野性派。
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