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    欲望不是罪 寶馬1系Coupe

    2008-05-07 08:54 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

      對那些忠于寶馬品牌、追求駕駛激情,渴望高性能汽車、同時又買不起3系Coupe的人而言,全新出爐的寶馬1系Coupe就是他們的福音,而寶馬終于給了他們一次可以釋放欲望的機會。全新1系Coupe的 設計靈感來源于40年前寶馬的標志性車型2002,是寶馬追求性能和豪華設計的造車理念的又一體現,集后輪驅動、敏捷的操控和強勁的動力于一身,他的誕生無疑會續寫寶馬2002的傳奇歷史。

    寶馬1系

      全新1系Coupe的外部造型與普通1系有很大的差別,看上去肌肉感十足,給人的第一印象就是天生的運動家。駕駛艙整體向后進行了移動,使發動機蓋顯得更加修長。前后懸設計都非常短,而軸距則相當長,側面線條犀利無比,典型的跑車式設計。再加上冷峻的氙氣前大燈、巨大的雙排氣管和位于行李廂蓋上的一體式尾翼,所有這些營造出了1系Coupe動感十足的外部造型。

    寶馬1系

      創新性的內室設計到處 都體現著寶馬追求高品質的決心,室內裝潢則繼承了寶馬豪華品牌的傳統,不會讓你的銀子白花。色調以深色為主,輔以恰到好處的銀色或白色點綴,顯得成熟而不沉悶,厚重而不呆板。只需要看一眼方向盤和座椅傳遞出來的那種質感,就能讓人產生一種親自去體驗一把、摸一摸的沖動。當然,為了滿足不同消費者的需求,寶馬為1系Coupe提供了兩種室內裝潢供選擇,即偏向于運動和舒適的人造皮內飾和彰顯奢華的Boston真皮內飾。此外,客戶還可以選擇運動套裝,包括具有更好側向支撐效果的運動型桶式座椅以及高質量的材料等。

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    寶馬1系 編輯點評
    寶馬1系

    優點:外觀典雅,寶馬風格;底盤懸掛調校充滿運動感

    缺點:售價較高,內飾配置不夠時尚

    9.3
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    暫無 暫無 暫無
    曾從智 9.3分     寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”,皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手,高效的1.6T發動機也提供了強勁動力。不過在平日的駕駛里面,全新寶馬1系一點都不暴躁,反而安逸溫馴得像一個書生,只有把動態駕駛模式調整到SPORT或者SPORT+,那種后驅車的“邪惡”本性才會顯露出來。值得一提的是,全新8速自動變速器實在平順,而且對燃油經濟性也有莫大幫助。
    黃榮嘉 9.5分     全新的寶馬1系裝備了1.6T發動機,搭配8AT手自一體變速器,性能上比老款的自然吸氣發動機和6AT搭配有著質的飛躍,油耗水平也進一步降低。全新設計的天使眼是新一代家族式大燈的開始。
    李俊鋒 9.0分     出了尺寸比其他寶馬車型要小之外,它其余方面從頭到尾都仍然被貫徹了寶馬特有的理念,50:50的重量分配、精準而富有樂趣的操控以及寶馬堅持最為長久的后驅方式。除此之外新款1系在科技感方面提升了不少,最為重要的是1系的內飾加入了彩條裝飾,終于不是寶馬一副呆板的內飾風格。全新的動力總成讓1系在動力上無可挑剔,短軸距也讓其更加靈活,但注意,享受駕駛樂趣的同時也要注意后驅的危險。
    評測文章:測試寶馬新1系116i/118i 個性味道更濃
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