步步逼近 試駕本田謳歌

本田謳歌外觀

　　隨著本田謳歌品牌全球推廣計劃的實施，中國被選定為其第四銷售國。

　　本田謳歌(ACURA)源自拉丁語“ACCURACY”，意為精致細密的機械，其全線產品主要由北美的工廠進行生產，并只向美國、加拿大、墨西哥三國銷售，它是本田為了對抗具有價格不菲、性能重于節能等特點的歐洲品牌而建立的一個有別于本田品牌的第二銷售網絡。自上世紀80年代初成立以來，謳歌以其優異性能、動感外觀、個性化配置迅速席卷了北美市場。

　　進入21世紀，謳歌開始部署其全球戰略計劃，并將第四銷售國選定在中國，首推車型是謳歌旗下銷量最好的TL，它在2005年的銷售業績占謳歌全線銷售總量的1/3。TL是上世紀90年代初進入謳歌家族的，當時被命名為“Vigor”，是一款偏重于運動型的轎車，進入中國的是其第四代產品，它繼承了前幾代產品所具有的大馬力、技術先進、外觀簡潔動感等特點，勢必在老百姓心目中成為一款頗受歡迎的駕駛者之車。

　　TL是一款偏重于運動的車型，在車身設計上則更多地體現了強勁與敏銳。

　　TL的前臉設計非常大膽，發動機罩外部的三條棱線將前臉向中間收縮，時尚且極具沖擊力。這一減小車身開度的設計與寬車體之間所構成的比例劃分，為TL構建了個性的前臉，而在這里面起到平衡作用的就是設置在保險杠下方的兩個冷卻系統進氣口，它們保證了由發動機罩上棱線所帶來的向中間收縮不會顯得車頭過于前凸，而且這樣的布局也能讓冷卻空氣順暢地被引進散熱器。TL的前大燈通過機械控制HID燈光輸出的遮擋裝置，使雙功能HID遠光燈/近光燈成為可能，這樣的設計顯著增加了照明的區域。

　　TL側面最吸引人的地方就要算那條貫穿于前后的凹入線，一開始我和同事都以為那是為了防止車身發生刮蹭所設的防擦條，可后來又一想，“不對啊，如果是防擦條的話，位置又設得太高了些”，見到真車才恍然大悟，原來這條線是凹進去的，就好比一條腰帶，將TL的車身布置得更加緊密。另外，TL側面的示廓燈一律應用了發光二極管(LED)元件，不僅提高了亮度，還延長了使用壽命。

　　尾部的設計與前臉設計有異曲同工之妙，上緊下松的布局依靠雙排氣管得到了平衡。牌照板飾條經過了緞光處理，加強了尾部的金屬質感，燈罩的設計也讓TL在細微之處都散發著運動氣質。雙排氣管的端部呈梯形，并深深插入，保證了發生碰撞時，后保險杠有足夠的行程產生效果�？蛇@樣的設計不免會讓我們產生另一個顧慮，排氣管位置過于靠里，產生的高溫廢氣會不會損壞保險杠。后經廠家的技術人員介紹，在TL的后保險杠上特意添加了具有高抗熱能力的聚丙烯裝飾，它能保證高溫廢氣不會侵蝕到保險杠。

　　TL是一款偏重于運動的車型，其在內部并沒有簡化配置，而是將謳歌一貫的豪華和多功能性的傳統延續其中。

　　TL為車主配備了兩把鑰匙，可以分別對這兩把鑰匙進行信息存儲，車內系統可以根據不同鑰匙所發出的信號自動調整駕駛員座椅和車外后視鏡，這就要比記憶座椅更先進一些，它可以在車主打開車門的一瞬間，將車主所習慣的一切安排好。另外，還可以通過鑰匙預先將車窗以及天窗全部打開，這一功能在炎熱的夏季尤為實用。