美籍血統(tǒng) 試駕本田阿庫(kù)拉Acura TL

阿庫(kù)拉Acura TL外觀圖片

　　“日”子很“美”

　　評(píng)價(jià)：

 　　優(yōu)點(diǎn)：外形風(fēng)格強(qiáng)烈，質(zhì)感厚重，具備一流豪華車的品質(zhì)。

　　缺點(diǎn)：動(dòng)力和操控特性并不完全符合中國(guó)市場(chǎng)的需要。

　　美國(guó)人總是想征服世界，但他們的汽車在國(guó)際上卻舉步維艱。阿庫(kù)拉TL讓我們看到，美國(guó)車走向世界的夢(mèng)想說(shuō)不定要靠日本人來(lái)完成。

　　Acura(正式中文名還未定，我們姑且先沿用廣為流傳的“阿庫(kù)拉”)是本田在北美的豪華品牌，按理說(shuō)是個(gè)日系牌子，但阿庫(kù)拉TL在中國(guó)投放的技術(shù)說(shuō)明會(huì)上，來(lái)的全是一群美國(guó)技術(shù)人員。跟金發(fā)白皮膚的設(shè)計(jì)師們用英語(yǔ)聊TL的開(kāi)發(fā)，聊阿庫(kù)拉品牌在美國(guó)的發(fā)展歷程，聊美國(guó)人對(duì)豪華品牌的觀念和需求，我?guī)缀跬�掉了我們正在討論一個(gè)日本人的品牌。

　　當(dāng)然，日本人不會(huì)如此慈悲，將自己的東西拱手交予別人去擺布。他們這樣做的目的無(wú)非是為了贏得美國(guó)這個(gè)巨大的市場(chǎng)。要在美國(guó)市場(chǎng)獲取成功，日本人的招數(shù)很簡(jiǎn)單，就是先將產(chǎn)品的生產(chǎn)本土化，然后連產(chǎn)品的口味也本土化，這樣能確保生產(chǎn)成本和產(chǎn)品本身都有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。這是日本人二十年前便在美國(guó)使用的招數(shù)，而美國(guó)的通用直到最近幾年才開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)做同樣的事。

　　“日裔美籍”

　　阿庫(kù)拉是一個(gè)在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上都充分“美國(guó)化”的品牌。如果說(shuō)“豐田”、“日產(chǎn)”、“本田”都是“入侵”美國(guó)的日本牌子，那么“雷克薩斯”、“英菲尼迪(Infinity)”和“阿庫(kù)拉”其實(shí)都可以說(shuō)是在美國(guó)本土成長(zhǎng)起來(lái)的，它們都是日本人在美國(guó)市場(chǎng)為了拔高形象而“無(wú)中生有”的東西，這三個(gè)品牌在美國(guó)創(chuàng)立初期(說(shuō)的是上世紀(jì)80年代末)，都是靠從日本市場(chǎng)直接引入的高檔車型換上一個(gè)高級(jí)的商標(biāo)來(lái)起家的。但是很快，日本人便發(fā)現(xiàn)美國(guó)人對(duì)他們這些高檔車型的消化能力比日本本土還要強(qiáng)得多，于是第二代的日本豪華車便加入了更多迎合美國(guó)人口味的設(shè)計(jì)；到第三代，日本車廠開(kāi)始將部分豪華車的生產(chǎn)遷往美國(guó)本土，使得成本更有競(jìng)爭(zhēng)力；再到第四代，他們干脆請(qǐng)美國(guó)人來(lái)開(kāi)發(fā)自己想要的豪華車了。