【評測】 雅俗共賞 韓國現代雅尊試車報告

　　雅尊的內飾做工算得上細膩，實際上并非雅尊一款車，很多進口的韓國車內飾做工都不錯。坐在車里，你就不難理解為什么現代這樣的韓國品牌能在列強爭雄的歐美市場分一杯羹。可惜的是，國產之后的現代品牌在做工方面的標準顯然是低于原廠的。

　　回頭再來看雅尊的內飾設計，前控制區略微超上方便了駕駛者在行車時調整按鈕。灰色的主色調加上設色的木紋貼片裝飾風格較為深沉，和進口的索納塔NF類似。雅尊的木紋貼片出現的地方都很窄，起到了適當點綴的效果。此外，在雅尊中，可以看出現代正在努力改進韓國車內飾設計中普遍存在的不協調感，例如前控制區中下方的一個折角線很好地與方向盤上左右兩條折角線呼應，在視覺效果上有所提升。總體來說，雅尊的內飾設計和它的車頭一樣，缺乏讓人眼前一亮的地方。

　　中控臺布局緊湊，6碟CD音響系統（帶MP3功能）和自動雙區恒溫空調界面都集中在中央方形的范圍內，在該價位段的車型中未能配備DVD或者GPS讓人覺得有些掉價，優點是替換起來倒也方便。雅尊配備來自美國harman kardon的INFINITY八喇叭音響系統，harman kardon占據了北美95％的專業錄音室系統，所以音響效果還是首屈一指的，與同樣采用harman kardon音響的上海通用別克君越是一個水準。

　　雅尊的儀表采用自動背光設定，白色背光成本是所有顏色中最高的。儀表盤采用不對稱設計，車速表非常大，有點像奔馳W220。轉速表在左邊，而水溫表、油表和行車電腦顯示屏在右側，可惜整個儀表盤右側結合的有些松散。方向盤可以四向電動調節，帶記憶功能寬大的真皮坐椅在包覆力上略有欠缺，但舒適性不錯，尤其是前排支持五段調節電加熱功能加熱速度很快，在冬天較為實用。

　　車內空間也是雅尊的一個特色，和A6相近的空間設定，給了后排乘客寬敞的腿部空間。523升的行李箱空間，位于同級車前列。自動后窗遮陽簾的設計較為人性化，但往上往下只有一個按鈕，使用起來不夠方便。

　　雅尊的行李箱空間為523升，容積上比君越的510升、皇冠的522升都要略微大一些。行李箱內除了常見的工具、備胎之外還有一些功能，比如行李箱內左側有一個拉線可以打開油箱蓋，箱蓋上還有一個能從里面打開行李箱蓋的拉桿。在車輛遭遇車禍或落入水中車門無法打開的情況下，可以開啟行李箱蓋逃生，這在歐美廠商設計車型中較為常見。