和世界杯同步 PCauto試駕美佳世界杯版

　　全球矚目的世界杯在9號的晚上已經拉開了戰幕，這四年一次的體育賽事牽動著全世界人民的心，尤其是在年輕人中引起了一陣世界杯熱。而在世界杯期間的各大商家，特別是體育用品經銷商從開賽的前期到至今,各式各樣的用品都比平時增加幾成的銷量，部分商品還出現了脫銷的情況。筆者在這幾天中也是時刻關注賽事的進程，乘著自己還年輕，此時不瘋狂一下更待何時？

　　據悉，利用這次世界杯最露骨發揮得淋漓盡致的，也許當屬現代汽車。本站從經銷商處獲悉，韓國現代汽車還是第18屆德國世界杯（FIFA）唯一的汽車類贊助商。而我們廣州車市方面，據廣州廣現汽車有限公司相關人士透露，為配合此世界體壇盛事，還于6月初推出“現代美佳1.6世界杯版”，售價僅11.88萬元。據了解，進口的現代MATRIX 美佳車型前期上市的都是1.8L版本，而世界杯版則采用1.6L車款作為原型改造而成。由此我們PCauto評測組到想試試這韓國進口，價格不到12萬的小車到底能帶來什么？

　　對車市稍有了解的人都知道，現在美佳對我們來說并不陌生，美佳的造型，是由與Ferrari長期合作的設計師Pininfarina所設計的，在車身的C柱上更有著Pininfarina專屬的商標徽飾，以證明其出身。在Matrix的造型上，利用大量明快的線條與角度，打造出符合流體力學的外型，帶來一種流線。從早前剛剛進入國內的1.8排量版本，到現在的1.6排量，可以說在外形和車身尺寸方面沒有任何的改變，而唯一改動的就是發動機的排量和內飾配置。話雖如此，可是當我們真正拿到這1.6L的世界杯的時候，眼前還是一亮，白色車身從外到內多處裝點著世界杯的氣氛，特別是在最能體現車身線條的腰線部分采用了德國的國旗顏色，四個車門包括發動機引擎蓋、后尾箱門都貼上此次世界杯的會標，將原本動感的車身勾勒的更具狂歡的氣氛。這如此“另類”的打扮必然會吸引眾多人的目光。只不過1.6手動版是185/65 R14的鋼輪轂，看上去缺少一些質感。要說它像MPV？可是又不是，總之從外部看給人就是一種養眼的舒適感。

　　美佳的尾部也是其亮點，在長期試駕過程中，筆者的多位朋友從首先從外形上肯定了設計,同時也驚奇的發現，單從外觀上看，許多的男同志對其沒有過多的言辭，他們將主要的精力放在的車輛的一些參數和內飾的配置高低上，而接觸的幾位女士不約而同的對其外形贊不絕口，可能就是這外形十分討巧的設計吸引了她們，據我們了解，目前美佳的購買群體中有很大一部分是女同胞們。現代美佳，在加上趕上世界杯的狂潮，沒有理由不相信這一個月內，美佳將是我們視線的另一個主角。

　　美佳的外形給我們帶來良好的印象，但進入美佳的內部呢？下面我們就從實事求是的角度出發，但從內飾的布局上看，美佳的布局還是體現了時尚的一面，中置稍稍向駕駛著偏移的儀表盤，讓駕駛不需將眼睛的視角偏移過大就能一目了然的了解車輛行駛信息，既不阻擋駕駛者的行車視野，又保證了行車安全，而并不常用的車型電腦的車身狀況指使燈則安裝在方向盤的上部。

　　只不過市場指導價為11.88萬版本在配置上要少打一些分數。首先，沒有CD，只有卡帶和收音機，如此的設計在目前的大陸市場基本上沒有多大用處，因為現在很難再找到磁帶，而加裝CD機，普通的也要接近1000元，同時還存在著加裝之后存在一個CD顏色和內飾不搭配的問題，當然如果能夠安裝現在原裝與之匹配的產品也未嘗不可，只是著加裝的價格是一筆不小的數目。

　　再次，讓筆者費解的是這款手動版的世界杯版沒用中控鎖，我們并不期望美佳世界杯版像很多高檔車型一樣，在時速超過一定數值的情況下車的四個車門能自動上鎖。只是在目前的擁擠的城市，在這現實的城市治安狀況下，如果在小區短暫停車或者等待紅綠燈的過程中萬一有人從駕駛者另外三個門搶奪物品，到時駕駛者是來不及下車追趕劫匪的，筆者曾試著盡最大的努力去關閉幾個車門，除副駕駛位之外，后面兩個門關實在太辛苦。好在筆者咨詢經銷商，原來這個簡單的功能也可以加裝，只要再耗用小小的金錢就可以解決。

　　以上只是筆者對其提出兩點異議，當然現代美佳也有很多值得稱贊之處，車身靈巧，軸距2600mm乘坐空間大，從帶儲物盒的手枕以及多處隱藏的儲物盒中體現人性化的室內設計。中控臺其他按鈕設計合理，尤其是手動空調在夏天制冷效果特別好，只要開啟，車內溫度很快就能降下來，有時制冷還過了頭，要調高溫度前排才能感到舒適。卡帶收音機下面有一個非常使用的儲物箱，方便就手。對于目前的都市生活來說，小區停車票、走高速公里時的電子卡擺放的方便性，不得不成為現代愛出行的人們在過關時要考慮的一個問題。前排和后排都用特別為世界杯定做的座椅套包裹著，從外到內都體現了喜慶的氣氛，同時也保證了在一個月后如果車主將座椅套拆卸下來便利性。同時類似小型MPV的設計后尾箱本身就給我們帶來不小的儲物空間，如果6：4分離，將后排座椅放倒之后將會帶來更大的驚喜。

　　雖然11.88萬的美佳在內飾上色調有些偏暗，車內的塑料感較強，但內部營造的乘坐空間還是不錯，特別適合五口之家外出，美佳給就算是身高1.8米左右的車主不論在前排還是后排的頭部和腳步都帶來不錯的伸展空間。

　　1.6L世界杯版款采用最大扭矩為141Nm，最大功率為76kW的DOHC汽油發動機和5速手動變速箱，尾氣排放滿足歐洲3號標準。從目前的價位來看，1.6美佳手動版和經濟型車輛幾乎是一個價位。發動機內部做工和布局還是值得贊揚一番，絲毫沒有馬虎之處。美佳前后懸掛采用的是：麥克佛森氏繞簧穩定桿/雙臂式。

　　在試駕的幾天里，不可否認我們的世界杯版美佳在廣州市面引來了不少目光。一來是本身車身裝飾的就比較特別，其次可能是目前正在進行的世界杯有很大關系，不論是喜愛足球的還是不喜歡足球的人士，對如此別類的車型都要報以好奇的眼光。

　　前面說到美佳的內飾上配置不高，但作為駕駛者來說，有一點還是很讓人滿意，就是真皮再加上銀白色飾條包裹的方向盤和真皮包裹擋位桿，觸摸時手感較好。1.6排量的發動機對于城市路面來說可謂黃金排量，不論是擁擠的街道，還是車速較為流暢的內環快速，美佳都沒有讓你感到失望，當然這種情況也只是表現在一到兩個人乘坐，如果是滿載再放一些行李，美佳在加速的時候還是出現稍稍吃力的狀況。同時美佳的手動變速箱較一般車型的擋位行程要長一些，特別是在掛后擋的時候，如果是新手有時很容易在掛入后松離合時卻發現車身沒有任何的反應，檢查之后才發現原來是沒有掛到底。雖然美佳的擋位行程較長但十分清晰，根本不用擔心掛錯擋的問題。

　　由于車身高度較大，美佳并不適合用過高的速度過彎，不然駕駛者會首先發現轉向不足，再次由于本身車內座椅支撐性不是很好，車內人員身體會大幅度的向一邊側傾。還有由于美佳的后懸掛采用雙臂式設計，這讓我們感覺美佳的懸掛偏硬，尤其通過城市的減速帶的時候可以清晰的感受到。前碟后鼓的制動設計，讓美佳在剎車的靈敏性上并不體現優勢，但好在有強大的鼓剎制動力讓你在較短時間內能將車輛控制住。同時較高的車身帶來了良好的行車視野，車頭兩旁的后視鏡也很廣闊，給行車的安全又加上了一個砝碼。1.6升發動機，配以手動變速箱，美佳給我們帶來不錯的燃油經濟性，筆者粗魯的估計一下，城市、高速公路平均油耗在7～8升/100公里之間。

　　我們認為1.6排量的美佳在城市中行走的速度保持在50～60公里時速較為合適，高速公路上最好不要超過120公里時速，一來美佳跑高速由于車身太高，不是很平穩，再次長期過高的速度對于發動機的使用壽命有很大的影響，因為那個時候美佳已經處在對動力壓榨的狀況。

　　總結：

　　作為非典型的MPV車型，美佳給我們來到不錯的性價比（只需11.88萬），更重要的是能照顧一家大小的需求（不錯的乘坐空間，較大的行李空間）。同時我們也了解到現在美佳是進口現代銷量不錯的一款車型，在城市的保有量已經在較快的提升。

　　如果你喜歡美佳，如果你喜歡世界杯，也許它是你的好選擇！