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2010-06-23 wushuyuan
現代都市人忙碌的快節(jié)奏生活使得許多人都懷有一個遠足出游,享受休閑生活的夢想,而一部兼具城市穿梭和長途旅行的座駕對于這樣的一群人來說就顯得再合適不過......詳細>>
2010-05-19 zuoxu
一直以來,在北美的三個日系高端品牌中,英菲尼迪給我的印象是它們中最具特點的一個,它的特點就是張揚的運動車型特征。無論是其緊湊車型、SUV車型甚至行政......詳細>>
2010-05-14 zuoxu
凱迪拉克,這么多年來給我的感覺就是一個非常不低調的品牌,他們的產品沒有一款是屬于內斂低調性格的。這次,我們試駕的這款SRX,已經是第二代車型了,雖然......詳細>>
2010-05-04 yangdonglin
不管把帕薩特CC認為是窮追猛打或是自我精進,這部車的出現都讓我們眼睛為之一亮,它可說是跳脫過去VW形象的一大躍進。車尾的造型則有新世代VW產品的造型特征......詳細>>
2010-05-04 林喆
如果說當年的甲殼蟲,迷你和菲亞特500堪稱上個世紀經典設計的話,那么毫無疑問的是奧迪TT的設計則足以成為新世紀經典設計的排頭兵了。如果說它在外觀設計上......詳細>>
2010-04-29 wushuyuan
jeep是國人最早熟悉的幾個汽車品牌之一,在很長的一段時間里,它幾乎成了國人對suv車型的代名詞。這個擁有六十多年歷史的suv品牌一直象征著硬朗粗獷的越野風......詳細>>
2010-04-19 李佳
單純在公路上試駕就對帕杰羅做出舒適性、動力性評價是片面和可笑的,源自拉力賽場,應付復雜路面情況、知難而上才是帕杰羅的本行。所以這次試駕我們重點考察......詳細>>
2010-04-19 yangdonglin
Z4實際上不是地道的寶馬風格。這些數字并不能傳達所有信息,實際上Z4 sDrive35is不僅僅有夸張的性能,它在操控以及綜合性能方面都堪稱典范。這是一輛好車,......詳細>>
2010-04-19 yangdonglin
賽道上本來應該是爭分奪秒的駕駛,而此次的油耗挑戰(zhàn)則是屬于非常少見的一次競賽,車型是即將上市的凱美瑞混合動力車。在全球汽車綠色化越來越明顯的今天,我......詳細>>
2010-04-09 yangdonglin
"BMW & MINI Experience Day感受完美2010"今年以空前壯大的車型家族陣容迎來它的10周年生日。這個讓無數車迷激情澎湃的BMW & MINI全系車型體驗活動于2010年4......詳細>>
2010-03-31 林喆
瑪莎拉蒂GranCabrio的車身三維尺寸和軸距與GranTurismo系列完全一致,前后排布局和空間也沒有什么不同。雖說瑪莎拉蒂將GranCabrio并稱為與Quattroporte和......詳細>>
2010-03-31 林喆
2003年,當奔馳在法蘭克福車展上以無比的勇氣推出四門豪華轎跑車CLS時,受到最大震動的莫過于奧迪的產品戰(zhàn)略制定者和產品設計者。奧迪當時深信他們在革新的......詳細>>
2010-03-30 林喆
談到薩博,或許出現在我們頭腦中的第一個印象就是薩博的貼地飛行秀,出色的動力與操控的匹配讓薩博成為路上飛俠的代名詞。歡迎轉載,請務必注明出處(騰訊汽......詳細>>
2010-03-29 林喆
短促的前後懸設計,加上向車尾壓縮的車頂與窗框線條,為C30營造出精悍動感的車側身影。在雙人乘坐下,自然進氣設定的2.0升引擎可謂恰到好處,不見明顯的貼背......詳細>>
2010-03-24 wangsijie
今年,由于華晨寶馬對寶馬3系的生產線進行全面整改,所以今年年初,華晨寶馬3系全面恢復進口。寶馬3系是寶馬車型當中銷售最好的車型,也是打開國內市場的一......詳細>>
2010-03-23 yangdonglin
Jaguar-這個名字對于國內消費者來說其實不會陌生,以豹子作為品牌圖騰的品牌。在國內的正式中文名為"捷豹",但也有人叫它"美洲虎",而香港則稱之為"積架"。 ......詳細>>
2010-03-22 曾從智
在冬日的北京城,開著一輛敞篷法拉利,陽光暖暖地照在車里;穿著羽絨服,呼吸著冷空氣,等待著行人們一次次的注目禮。此時此刻,我突然覺得,北京的陽光其實......詳細>>
2010-03-22 曾從智
對一輛出色的小型家庭用車而言,行李箱容積至關重要,新一代Polo擁有足夠大的行李箱——280升,后排座椅翻下更是達到952升。該車的內飾設計也很具大眾風格,且......詳細>>
2010-03-17 yangdonglin
由馬自達開發(fā)的這套小型車前驅DE平臺在這款新車上并沒有太大的變化,它同時也是福特小型車嘉年華的底盤,憑借著這幅頗具歐洲風格的底盤調校,這款小車還獲得......詳細>>
2010-03-16 yangdonglin
在日系車廠中,三菱的越野車不是最強悍,轎車也不是最拿手,但混型車卻有著非凡的實力。......詳細>>
2010-03-11 yangdonglin
就跨界休旅的產品定位,高性能增壓引擎與四驅設定的9-3 X,對應山區(qū)爬坡路段仍是游刃有余,加大油門就能適時釋放增壓扭力,奧援充足的爬坡與超車動力反應。......詳細>>
2010-03-10 yangdonglin
代號YF的新一代索納塔(SONATA)已經在海外正式上市了,大尺寸、新銳造型、強勁動力等等吸引了眾多消費者關注的目光。新索納塔提供了6速的手動變速箱和現代......詳細>>
2010-03-05 曾從智
作為全球最暢銷車型,大眾高爾夫的營銷秘訣就是持續(xù)換代,并持續(xù)發(fā)布新款式。內部寬度方面,行李廂最大寬度達到1.29米,車輪處的最小寬度也達到了1.01米,看......詳細>>
2010-03-05 曾從智
從經驗上講,我對于聲稱專門提供給我的東西都有一種天生的警覺,一怕被下了藥,二怕被下了套。在發(fā)動機、變速器這種容易做手腳的地方都沒有做手腳,我們完全......詳細>>
2010-03-02 林喆
在中國市場上,這是一個只聞其名不見其車的豪華車,而在韓國市場上,從1999年它面世之日起就成為了韓國市場上與奔馳寶馬抗衡的現代汽車的旗艦頂級豪華車型。......詳細>>
2010-02-27 yangdonglin
所采用的5速手自排變速箱可透過方向盤快撥鍵切換檔位,2.5S所配置輪胎尺寸為205/50R17,試駕車的輪胎型號為Toyo R32輪胎,TW值為220,希望實際上市販賣的車......詳細>>
2010-02-27 yangdonglin
透過巨大的全景天窗,我頭頂的天空變得更藍了,這在一定程度上緩解了頭部空間的局促感。三輻方向盤的尺寸比起SLK車型略大,沒有太多的厚重感可言,不過力度......詳細>>
2010-02-26 林喆
親身駕馭ASTON MARTIN這款跑車,是筆者多年來最享受的試駕經驗之一,原因不在于其強悍性能,而是渾身散發(fā)的氣質令人怦然心動。頂著007英國情報員的專屬座駕......詳細>>
2010-02-23 yangdonglin
豐沛的扭力輸出,加上輕量化的車體結構,TTS的加速沖刺相當快意有勁;原廠數據顯示,TTS可在5.2秒完成0至100km/h加速動作。即便以高檔位巡航,油門再探,引......詳細>>
2010-02-22 yangdonglin
當駕駛著一輛豪華車時,你就會立刻感受到無盡的優(yōu)雅和享受,當然,你也會感受到擁有它你所要承受的經濟壓力,但是它會讓你感到一切都是值得的。一旦這輛有型......詳細>>
2010-02-21 yangdonglin
作為寶馬陣營中的最新杰作,5系GT的設計代表了寶馬新車設計的新趨勢,歐洲人對掀背車的喜好可謂滔滔江水連綿不絕,更是對休旅車情有獨鐘。在油耗方面,它的......詳細>>
2010-02-21 林喆
兼具動能提升與極致輕量化的進化工程,這正是F430(圖庫論壇)Scuderia最終道路版演進的目標。采用麂皮質感的中控臺設計,搭配上三幅方向盤與賽車儀表,完全展......詳細>>
2010-02-08 yangdonglin
Volt并不是一輛性能只相當于71馬力汽油車的產品,它的發(fā)電機轉速保持在1000到4000轉之間,是很輕松的負荷,會不間斷的給電池供電。有人說通用沒有在EV1的基......詳細>>
2010-02-08 林喆
它不想長大,因為設計師賦予它的空間足夠早就在國外的汽車刊物上見到過起亞SOUL的報道,俏皮的外形、靈活多變的空間和個性化的配備一直是SOUL最大的亮點,但......詳細>>
2010-02-07 林喆
當通用決定在2007年的紐約車展推出三款設計大膽前衛(wèi)的微型概念車時,它也許沒有意識到這或許是其最開明的舉措之一。Spark入門級車型搭載一臺1.0升雙頂置凸輪......詳細>>
2010-02-04 林喆
毋庸置疑,古思特的駕駛艙相比幻影明顯讓人放松很多,駕駛環(huán)境也相當舒適宜人。駕車上路,能很容易感覺到古思特的體量要比幻影小,重量上幾百公斤的差異也不......詳細>>
2010-02-02 林喆
的確,這并不是一輛換代車型,但寶馬3系中運動能力最為強悍的335i Coupe還是發(fā)生了翻天覆地的變化,因為它不僅在設計上出現了不少的變化,而且最重要的則要......詳細>>
2010-02-02 zuoxu
小時候,我對于汽車的分類是這樣的:小轎車、大卡車、面包車、吉普車、救火車、救護車等等。長大以后知道了原來吉普(JEEP)只是越野車中的一個品牌,但對于很......詳細>>
2010-01-28 zuoxu
最近一個多月的時間里,可能大家看到的關于冰雪試駕的文章比較多了。我先給大家解釋一下廠家的這種做法,首先,在冰雪路況下駕駛車輛是一種比較極限的駕駛條......詳細>>
2010-01-28 yangdonglin
2010款起亞速邁轎跑車希望能夠成為另一部本田思域,不難悟出其中道理。2010款起亞速邁 SX配備了五速自動變速器(增加1,000美元),能夠取代標準的六速手動款......詳細>>
2010-01-28 zuoxu
英菲尼迪G系列是個有趣車系,站在車外的人看到的是是一個儒雅的紳士,坐在車內的人感受到的卻是一個激進的斗士。盡管此次我們試駕的G25少了些G37的飛揚跋扈......詳細>>
2010-01-27 yangdonglin
繁忙的城市生活,讓每個都市人都在面臨著時間、空間乃至生存的考驗。在車身比例上,ix35的軸距比上一代途勝增加了1CM,車長增加了8CM,寬增加了3厘米,高度......詳細>>
2010-01-27 yangdonglin
去年11月份,寶馬發(fā)布了全新一代5系產品,這也是設計師克里斯班戈離去之后,寶馬現任首席設計師,荷蘭人Adrian van Hooydonk引領的寶馬全新設計潮流的重要杰......詳細>>
2010-01-26 yangdonglin
構成了視覺上的主要焦點,而在配備水平上,包括AUX-IN外接音源裝置、 中央扶手內置鮮冷箱以及三區(qū)恒溫空調等皆一應具全。LAND CRUISER Prado可單獨開啟的......詳細>>
2010-01-24 weixiyu
雖然已經不是頭一回在零下20多度的情況下來到長春,但凜冽的寒風和皚皚的白雪,依然讓久居南方的我好好領略了一翻北國風光。......詳細>>
2010-01-22 林喆
自從第二代Mazda 3在08年底正式發(fā)布之后,車迷對其的關注可謂與日俱增,歷屆車展上Mazda 3相繼公布了兩廂版,MPS高性能版等各種衍生型號,同時在世界各地也......詳細>>
2010-01-19 yangdonglin
這臺2.5升引擎最大功率169馬力,峰值扭矩167磅-英尺(約合226牛米),比09年車型搭載的2.4升引擎輸出功率增加11馬力,扭矩增加10磅-英尺(約合13牛米)。我......詳細>>
2010-01-15 zuoxu
現在在談到運動型轎車時,大家想到的和談論的大都是德系車型和個別日系的車型。還有多少人能想起法國的雪鐵龍品牌下曾經也有叱咤賽場的經典車型呢?還記得塞......詳細>>
更經濟更環(huán)保 PCauto試駕2010款新CTS
2010-01-05 林喆
事實上首代CTS于2002年發(fā)表后,其外觀造型輪廓在五年的產品周期內均無明顯變動,鉆石切割的車身線條有棱有角、咄咄逼人的氣勢成為最大特色,也引領出凱......詳細>>
2010-01-02 林喆
隨著第三代豐田Sienna的上市,國內廣本奧德賽和別克GL8爭霸的局面將被改寫,因為這款新車將很有可能成為豐田引入中國的第一款中型MPV車型。......詳細>>