時尚與運動--試駕三菱Grandis

    　如果從最初一代SPACEWAGON算起，最新款的Grandis已經是三菱公司這一車系的四代產品。在被戴克集團收購后，三菱新款產品的設計風格有很明顯的變化，極力突出引揚和運動的性格，而就是在Grandis這款很大眾很日常的大MPV上，其風格也十分出位和年輕態。

　　外觀內飾

　　Grandis貫穿了新的三菱汽車的設計哲學：3個菱形的標志位于前格柵中間，整個前臉成為它最惹眼的部分。嵌著三菱標志的車鼻，以挺拔的弧線一直延伸到引擎罩末端，兩邊流暢的曲線以車鼻為中心，貫穿排氣扇和箭形的前大燈，呈現出凌人的氣勢。

    　流動的車身線條再加上引人的表面交織在一起形成一個流動的，松弛的車身外形。突出的便是從前格柵引出的同過車頂以及車側窗一直到尾部的流動著的圓滑線條。前方漂亮的3角形頭燈，清晰的燈罩下組合了4個功能燈組。

　　而從車內來看，Grandis的時尚和出位繼續得以延續，中控臺設計效果從很早前就在三菱的概念車呈現過，如今終于得以量產，一整塊流線塑料飾板被兩種顏色區分成兩個不同功能的界面，上層的淡紫色飾板巧妙內陷，形成放置音響的位置，下方的空調操作旋鈕簡易明了、觸手可及。

    銀色鑲嵌的排擋座置于中控臺下方，從而為兩前座中間留出了可觀的置物空間。

    　動力系統

　　格藍迪裝備了編號為4G69的MNE發動機，排量為2.4L，最大功率165PS/6000rpm，最大扭力是22.1kgm/4000rpm。從數值上看，強過國產的同排量發動機，MNE是三菱自創的氣門正時和升程電子控制技術，可以明顯降低油耗提高扭力。

    　而三菱另一個獨門的發動機技術GDI(缸內直噴)并沒有采用，GDI的優點是降低油耗，而缺點是對油的品質要求過高，而且故障率高一些。

    　還值得一提的是它的自動變速牙箱。它有一個INVECS-II四變速自動牙箱，加上手控排擋可供選擇，也就是所謂的“手自排”，既能夠保證了駕駛的樂趣，又大大簡化了開車的難度。據說這是一款高科技的聰明變速箱，它可以通過車載電腦的傳感器學習并研究駕駛者的習慣。

　　車內空間

　　對于一款大型MPV而言，其車內空間的大小和多功能性以及乘客的舒適程度是關鍵性要素。Grandis的外表看起來可能比Odessey、Pinic等MPV小，但它的內部空間并不算小。

    　車廂與多功用車一樣采用貫通式，空間大小較舊款有所增長，而舒適性也較舊款有明顯提升，三排座椅中，每張獨立座椅均配備手枕、杯架和安全帶，中排座椅下設有滑軌，可前后移動180mm。即使第三排，除了地板高了一點外，也不會給人局促的感覺。Grandis第三排座位的另一個特點就是靈活，一般MPV第三排座位都是雙折式的，將椅座靠背折下后，最多只能90度向上翻。

    　Grandis的后排可以折三折，椅背放下后，還可以將整個椅座放平，裝載大件的物品時，方便許多。