悠閑自得 體驗英菲尼迪M35

　　車子在市區高架道路疾駛，看著窗外的街景飛過，轉頭看著車頂的8寸大型螢幕，Andrea Bocelli和Sarah Brightman兩人正高聲對唱；輕觸按鈕讓椅背平緩，疲勞的身體得以舒展一番；再關上後擋遮陽簾，調整空調溫度，一向習慣掌握方向盤的我，也開始領略後座買家的另一番滋味….。

　　Infiniti在2007年8月，趁著發表全新EX車系的時機，同步揭露2008年式的小改款M35。在動力架構維持不變的情況下，小改款M35著重在外觀和車室內的細節修改；而在總代理裕隆日產的規劃下，小改款M35也更強調駕馭便利和豪華舒適等面向，讓M35原本偏向前座買家的性格，也發酵出吸引後座買家的車型特質。

　　後座導入8寸吸頂螢幕

　　想要強調後座買家，不外乎從乘坐空間或是後座配備加以下手。掀開中央扶手的木質上蓋，小改款M35標配後座獨立空調系統，搭配後座中央出風口的設計，乘客可針對溫度、風力大小進行獨立調整；或是按下Auto按鈕，交由電腦自主控制。而後座乘客也可就同一塊面板，進行前座音響系統的簡單操作。諸如音源選擇，音量大小，頻道、曲目選擇等皆可在此進行調整，讓乘客即便在後座，也能一享掌控大權的感受。

　　掀開後座中央扶手，令人目不暇給的按鍵羅列其中：上排為後座獨立恒溫空調，以及前座音響控制系統；後排則提供座椅調整功能，包括椅背傾角電動調整、自動歸位功能、電動加熱及電動後擋遮陽簾等配備。

　　中央扶手的後半段，原廠則提供後座角度調整、座椅加熱和電動後擋遮陽簾等功能。在2,900mm的軸距下，M35的後座空間便已稱寬裕；而座椅電調功能則可同步連動椅墊和椅背，提供更為斜躺的乘坐姿勢，搭配造型和支撐性不俗的椅面設計，使後座乘坐舒適性更為提升。此外後座電調也具備記憶功能，乘客可選擇在打開車門時，座椅自動恢復至正常位置；或是維持調整後的坐姿。

　　2,900mm的軸長為M35後座掙得不錯的乘坐空間，但由於傳動軸的緣故，後座仍以兩人乘坐為上選；搭配椅背傾角電動調整和獨立恒溫空調，整體舒適性可說相當優異。

　　此次M35小改款的賣點之一，便是加入後座8寸電動吸頂式螢幕。乘客可利用中央扶手內藏的無線搖控，電動收折吸頂設計的8寸螢幕；同時各項播放功能也一應俱全，不需假駕駛之手便可輕松操作。搭配知名大廠Bose所提供的5.1聲道環繞音響系統，以及多達14組的揚聲器配置，後座乘客也能享有豐富的視聽娛樂效果。而原廠也貼心的在中央扶手內附上一具專屬無線耳機，使後座乘客在不妨礙駕駛的前提下，盡情享受DVD影音功能。

　　08年式M35後座的最大賣點，便是導入8寸電動吸頂式螢幕。乘客可利用扶手內藏的搖控器，進行各項影音播放操作；搭配由Bose提供的14組揚聲器，或是原廠附加的無線耳機，便可擁有豐富的視聽享受。

　　跟隨家族特色，M35在小改款工程中舍棄原本的橘黃色內裝燈飾，改為家族慣用的紫羅蘭色燈飾；而在中控臺及排檔座周圍，則采用深色紫檀木質裝潢，并以鍍鉻飾條加以點綴。此外在中控臺上的VIS車輛資訊系統面板，也換上金屬色按鍵及飛梭旋鈕，搭配一貫的指針式時鐘，使整體的車室質感更顯精致。

　　首度導入衛星導航系統的Infiniti車款

　　此次M35小改款，對於駕駛來說最大的利多，便是加入觸控式中文DVD衛星導航系統；而這也是首款具備衛星導航功能的Infiniti車款。過去在缺乏衛星導航系統的情況下，M35縱然在動力和內裝鋪陳上具有一定水準，但仍不免讓人有美中不足之憾。而此次藉由M35小改款的時機，原廠也加入由日本大廠Denso所提供的衛星導航系統，補齊缺憾。

　　順應家族演化，08年式M35導入紫羅蘭色儀表板，同時飾板部份也改用深色紫檀木質，搭配慣用的指針式時鐘，堆疊出獨特的日系豪華氛圍。此外前座乘客也享有電動10向座椅，并具備通風和加熱功能。

　　與VIS車輛資訊系統整合的DVD衛星導航系統，也一改過去藉由按鈕或旋鈕搭配的操作方式，加入觸控式螢幕介面，搭配中文化的使用環境，讓駕駛能更快速直覺的進行多項操作。而由本地廠商所提供的地圖資訊，在使用上也相當親切便利，駕駛除了可直接輸入地名、路名進行搜尋外，也能使用內建資料庫，就近查詢加油站、停車場等設施，對於駕駛的輔助性不言可喻。