一切向速度靠攏 試駕薩博93運動版

薩博93運動版外觀圖片

　　薩博，與生俱來的運動精神，讓車輪轉動的瞬間，一切都在向速度靠攏

　　薩博最初是一家軍用飛機制造公司，成立于1937年4月。1944年，薩博經過慎重研究，決定改造其飛機生產線進行汽車生產，并將飛機制造的技術和經驗應用于汽車生產，這一橫向思維、探索創新以及借助其他行業的靈感構成了薩博的個性，也就是從薩博1946年的第一款車開始就體現出來的以駕駛者為核心的駕駛理念。

　　2002年推出的全新薩博93運動四門轎車是薩博汽車歷史上最大的產品發展計劃的第一步，它也是薩博的先頭兵。薩博的先頭兵目標直指緊湊型運動轎車，它的核心是傳達獨一無二的“愉快駕駛”體驗。車窗的形狀和流暢的側面輪廓與集成的前大燈和冷卻隔柵一起構成了薩博93個性的標志。

　　薩博這一品牌對國人來說并不是家喻戶曉，難怪公司樓下負責看車的大爺問我這是什么品牌。在2000年時曾有一批薩博9000來到國內，但國內消費者對它反應冷淡。在2003年時薩博再次發力，將薩博93、95拿到了國內，這次是要動真格的了，在國內還建立了不少薩博4S店，但爆發的力度是短暫的，這一波過后又趨于平靜了。這一平靜就是兩年，兩年雖短暫但國內汽車市場的變化可不小，薩博的老對手、也是它的同胞、當年同樣在想方設法打入中國市場的沃爾沃現在已經在坐吃秋天的果實了，正印證了中國那句古話“不進則退”。其實對于中國市場薩博也不會袖手旁觀的，今天又拿來了薩博93高增壓運動版，是要將它的運動特色進行到底。

　　薩博93運動版在外觀上變化不大，最突出的地方是將黑色的車門外拉手換成了車身同色，檔次有所提升。輪圈由16英寸換成了17英寸，更突出運動特性。外觀上仍保持著它的個性——傳統與簡約。車身尺寸和軸距都沒有改變，內部空間自然也沒有變化，后排空間仍然顯得不夠寬敞。車內最明顯的變化是色彩的改變，去掉了桃木內飾而改為明亮的金屬光澤飾板，在方向盤上則添加了金屬飾板。座椅的形狀更加夸張，并增加了黑色飾條，首先在視覺上更突出它的運動特性，其次坐上去所感受到的舒適性和支撐力度都有所增強。像按鈕集中的中控臺、蝶型暗藏式杯架、鐮刀形手剎手柄、檔把后點火開關等都沒有變化。在功能上增加了方向盤換檔功能。在舒適性上提供了雙溫區空調、夜用儀表盤、液晶信息顯示屏、手套箱冷藏柜、6碟CD、7喇叭高保真音響等，缺少DVD和導航是點小小的遺憾。

薩博93運動版內飾圖片

　　既然是造飛機出身，空氣動力學一定出色。薩博93包含了高性能的0.28風阻系數在內的一流動力學設計，使車尾的上升力很小，提高了高速行駛時的穩定性和制動性能。細致的氣流管理還能幫助司機保護尾窗和尾燈不沾染道路灰塵，考慮是夠體貼入微的。

             儀表盤                               方向盤左側的巡航控制開關