罕見大眾MPV 試駕大眾Routan

　　首先，大眾與克萊斯勒合作設計一款獨特的大眾車型。雖然Routan是與克萊斯勒MPV車在相同的生產線上并排生產，但大眾在現場擁有自己的工作人員以確保下線的車輛符合他們的生產質量標準。

　　在外觀上，Routan只有車門板和車頂與克萊斯勒城鄉MPV相同。其他所有的外部面板都是大眾獨有的。盡管大小和形狀相同，但是，我敢說嗎？大眾的樣子更好看。

　　大眾也對內飾給予了特別關注。雖然包括安裝在儀表板上變速桿在內的一般布局都來自克萊斯勒，但所有軟觸覺的材料（座椅、地毯、門板等）都是為Routan特別設計的。同時，在克萊斯勒的儀表和音響顯示屏是典型綠色的地方，Routan都采用了大眾的藍色。盡管它們的效果提升了內飾的質量，但還是有幾處塑料小區域無法接受。

　　Routan上面不會提供克萊斯勒的“隨收隨走”（stow'ngo）座椅。雖然儲藏箱還在那里，但大眾選擇了更加舒適的第二排座椅。前排座椅和第二排座椅都很舒適，無論是布料還是皮革覆蓋的，而且第二排皮革配置的座椅與城鄉一樣，選配可加熱裝置，孩子會很喜歡。

　　大眾還對前后懸掛進行了調整，也調節了轉向來提供更加穩固的行駛和改進的操控。在我們通過尼亞加拉河地區的駕駛過程中，我們發現Routan作為一輛大車很靈敏，但卻沒有犧牲行駛的舒適性。

　　在加拿大，將只能買到搭載克萊斯勒4.0升六缸發動機的Routan（3.8升的克萊斯勒發動機可在美國買到）。這款發動機在轉速為6,000轉/分時輸出功率為251馬力，在4,100轉/分時產生的扭矩為259磅－英尺。你會認為這樣的動力很充沛，當發動機驅動一輛重2096公斤（4,621磅）的車時，251馬力是能滿足要求的，但人們對德國汽車公司的期望并不是僅能滿足要求的動力性。

　　與非常平順的6速自動變速器相結合，這款Routan的額定燃油經濟性為公路百公里7.9升，市區百公里12.2升，優于同級別中的大多數車型。

　　09款大眾Routan有四種配置級別：Trendline版（27,995加元，約合人民幣16.26萬元），Comfortline版（33,975加元，約合人民幣19.74萬元），Highline版（39,975加元，約合人民幣23.22萬元），Execline版（49,975加元，約合人民幣29.03萬元）。大多數買車人會選擇舒適版，這個配置級別包括大多數流行的配置而沒有涉及到真皮座椅、導航儀和高端音響這些豪華配置。一些人們希望擁有的配置，如后面的倒車影像（600加元）或后座娛樂系統（1,800加元），都可以添加到你選擇的任何一款Routan車型上。

　　如果你選擇了商務版，你會發現Routan是一部車輪上的豪華客廳，它有全套的真皮裝飾，第二排和第三排座椅兩個后座視鏡，500瓦的數字音響系統，8方位電動前座椅，導航系統，帶記憶的電動可調節面板，免提電話系統和氙氣大燈。

　　大眾加拿大公司已經制定了銷售目標，在2009型年要銷售5,000輛，這個數字在當前的經濟環境下證明是樂觀的。根據加拿大DesRosiers汽車咨詢公司的調查，MPV車的銷量在去年八月下降了32％，而且迄今為止，歷年下降20％。不過，隨著福特完全退出MPV車市場，通用也一直傳言考慮退出，市場會為大眾留下一點崛起的空間。只有時間能證明一切。（文章來源：網易汽車）