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      這是最好玩的大眾!PCauto試駕大眾Tiguan

    2009-08-11 21:47 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

    試車地點

    呼和浩特

    試車時間

    2009-7

    天氣

    路面工況

    草原道路

    車輛提供

    大眾中國

    試車人員

    圖、文/向朝輝

    車型

    Tiguan豪華版

    市場報價

    38.5萬

    編輯短評

    √:外形設計漂亮,工藝優(yōu)良,有操控樂趣,部分配置很人性化。

    ×:有些配置不應該少,售后稍感覺貴,價格能再少點嗎?

      前言:很難想像在油價高啟的這幾年,在人們慣性認為SUV耗油的情況下,東本CR-V能打破這個常理,讓中國的城市SUV熱了起來。其實經(jīng)過這幾年的市場檢驗以后,回頭再來想想其中熱銷的道理,這當中不難理解:中國人從有車到有一輛個性車,從需要轎車的般舒適到兼顧一定的通過性的SUV,中國人消費觀念正在改變。當然,中國人口袋里越來越鼓,促成了時下SUV的熱銷。

    Tiguan

      大眾汽車,經(jīng)過幾年的市場調研,也抓住了這個信息,在適時的情況下,推出了奧迪Q5系列以及現(xiàn)在的Tiguan,而從現(xiàn)在全球的銷量情況來看,似乎前景向好。中國,這個世界車廠都不肯放棄的市場,自然成為重點投放對象之一,也因此造成競爭激烈的情況存在。Tiguan選擇在這個時候進入中國,我只能說:“還不算晚!”但這款車型到底能不能在操控、配置、動力、價格方面打動消費者呢?畢竟這是一款進口需要34萬起大眾車,比主流的22-28萬之間的合資品牌城市SUV高出一節(jié),要中國老板姓掏錢說容易也容易,說難也難。Tiguan能在中國刮起購買的旋風嗎?它能吃掉誰的市場?我要試一試才知道。

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    本文導航
    第1頁:Tiguan能在中國刮起購買的旋風嗎?
    第2頁:德國大眾也能引領外形設計潮流。
    第3頁:在內飾上很大眾,很嚴謹,少了花哨的東西。
    第4頁:其實我對內飾還是存在一些意見的。
    第5頁:最大輸出功率均125千瓦/170馬力。
    第6頁:這是最好開的城市SUV,我喜歡帶渦輪的SUV。
    Tiguan

    優(yōu)點:外形設計漂亮,工藝優(yōu)良,有操控樂趣,部分配置很人性化

    缺點:有些配置不應該少,售后稍感覺貴,價格能再少點嗎

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