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  • 向高爾夫靠攏 PCauto試駕寶來Sportline

    2011-01-08 13:19:12 作者:王思杰

    寶來SPORTLINE 

    試車地點

    青島

    試車時間

    2010.10.27

    天氣

    晴天

    路面工況

    綜合工況

    車輛提供

    一汽大眾

    圖/文

    王思杰

    試駕車型

    寶來Sportline

    市場報價

    14.68萬

    編輯短評

    √:節能而且換擋比較平順
    ×:起步較慢、懸掛表現一般

            自從高爾夫上市之后,大家對1.4TSI+DSG雙離合變速箱這套大眾的黃金組合也不會覺得陌生。因為這套黃金組合幾乎在所有大眾車型上出現,當然寶來也不例外,在2011款寶來上市時,一汽大眾追加了4款1.4TSI+DSG車型。而這次試駕的寶來Sportline同樣是搭載這套動力總成(1.4TSI+7速DSG),其變化是從外到內增加了不少運動套件。以下,我們便了解和感受一下這款一汽大眾的新車型寶來Sportline。

      外觀篇:細節變化簡明動感

    寶來SPORTLINE

    寶來SPORTLINE 寶來SPORTLINE

    寶來SPORTLINE

      寶來Sportline其實變化不大,但畢竟是運動車型,在一些細節上進行了調整?繞車轉了一圈,發現中國舞獅眼睛般的前大燈被熏黑了,而且中網換成了蜂窩狀,整個前臉給人的感覺就兩字——簡單。

    寶來SPORTLINE

      寶來Sportline并沒有因為強調其運動而對輪轂以及輪胎的尺寸進行修改,采用的依然是與2011款寶來1.4TSI車型相同的5幅V形輪轂,輪胎尺寸依然為205/55 R16。只是在B柱位置改成了鋼琴漆面的高亮度材料。

    寶來SPORTLINE 寶來SPORTLINE

    寶來SPORTLINE

    寶來SPORTLINE

      車身尾部也沒有采用廠家平時的改裝手法,依然是以簡練為主。沒有加上尾翼,只是在尾部加上“Sport”的英文字樣。

    寶來SPORTLINE 寶來SPORTLINE

      尾燈則采用了比2011款寶來更為深色的櫻桃紅顏色,與熏黑后的前大燈互相呼應。

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