“零”度可樂 PCauto海外試駕雪鐵龍C-zero

內飾篇-更加優化的空間內飾設計

　　C-zero緊湊的外形設計起初讓我們有些擔心她的內部，真正坐進去后卻發現空間是足夠使用的。雖然內飾設計依然走的是簡約路線，但從黑色烤漆的中控臺，筆直排列的空調旋鈕、可愛的儀表盤上還是感受到了法國車特有的新奇，別具一格的時尚感覺。

　　C-zero的中央儀表盤采用電子時速顯示，左側的小圓顯示車輛的剩余電量(電量達到最低水平時，在向司機發出警報后，C-zero將限制附件的使用，并降低司機可以控制的動力，以便最大程度地延長續航里程。)，右側則顯示你所行駛的里程。除常規車輛信息之外，儀表盤還可以通過一個針盤(點火同時啟動)上，顯示電池使用情況。針盤由三部分組成：1.深藍區，表示電池正在充電;2.淺綠區，表示經濟模式;3.白色區，表示耗能模式。

　　相比小巧簡約的內飾來說，方向盤就顯得有些大，不知道是不是設計師考慮到駕駛者需要這樣大型的方向盤才能更好的體驗車內擁有足夠的空間，確實在實際使用中，這款方向盤讓你的手感覺非常的舒適。設計小巧的變速器在檔位跟普通車輛的自動變速器一樣，但真正的功能卻有所差別，具體的將在后面的駕駛體驗篇著重介紹。

　　C-zero軸距長達2.55 米，為此它擁有四個全尺寸座椅，乘客的頭部空間絕對是寬裕，駕駛員的腿部空間也是讓你感到舒適。但由于車身屬于高挑型，所以對于一些身材較胖人士，車內橫向的空間就不那么富裕了。

　　166升的行李箱也可以放下不少行李，如果需要后排座椅還可以50:50放倒，全部放倒后的空間也是非常喜人的。C-zero也提供了眾多舒適安全的功能，原廠標配功能包括動力轉向、ABS、ESP、EBA、電動車窗、6個安全氣囊和自動空調。讓人驚奇的是C-zero擁有雪鐵龍在諸多國家標配的最新通信系統eTouch及藍牙功能。

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　　小貼士：

　　雪鐵龍eTouch是一個服務套件，包括緊急和本地求助呼叫、虛擬維護手冊和MyCITROËN人員的在線EcoDriving服務。

　　eTouch可實現完全自主呼叫。系統配有GPS模塊和SIM卡，無需呼叫計劃，也沒有時間限制。駕駛位有兩個按鍵，“SOS”用于緊急呼叫(碰撞時自動發出)，“雙箭頭”用于求助呼叫。二者均為24/7全天候服務。

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