重點體驗CVT 試駕東風日產(chǎn)新陽光1.5L

內(nèi)飾：配置較高做工尚可

　　我們都覺得新陽光的內(nèi)飾設計與外觀相比要更時尚一些，一些細節(jié)設計沒有那么謹慎，看起來更加大膽。色調(diào)采用了對感官沒有任何刺激的灰棕色，看起來比較清爽居家。

　　中控臺設計的比較圓潤柔和，看起來沒有那么一本正經(jīng)。上半部分樣式比較傳統(tǒng)，音響控制區(qū)是經(jīng)典的日產(chǎn)造型。按鍵包圍旋鈕的設計方式左右基本對稱，所以很容易了解和記住按鍵的功能。我們在使用中發(fā)現(xiàn)，不管是按鍵還是旋鈕，力度都比較輕，比如旋鈕控制音量，可以感覺到旋鈕轉(zhuǎn)動時阻尼比較小，調(diào)節(jié)輕松毫不費勁，但有時會感覺心里不踏實。

　　空調(diào)控制區(qū)的造型高配和低配稍有不同，低配是最簡單的三個旋鈕分別控制風量溫度和模式，而高配車型不的空調(diào)控制區(qū)不僅調(diào)節(jié)功能相同，設計感也很強。而最主要的不同是高配車型采用自動空調(diào)。中間的液晶屏可以清晰的顯示空調(diào)狀態(tài)，而每個功能按鍵都有開閉的指示燈，所以即使不看液晶屏也可以知道當前的空調(diào)狀態(tài)。

　　儀表盤雙炮筒設計，外沿還用鍍鉻飾條裝飾，與背景的黑色搭配具有更多金屬質(zhì)感。白色的數(shù)字指示同樣是為了與背景加強對比。中間的液晶屏可以顯示時間、百公里油耗、瞬時油耗、續(xù)航里程等信息，不太方便的是需要按邊上的小棍兒來切換。

　　沒有提供前排中央扶手箱，在它該在的位置新陽光設置了一個后排空調(diào)引風設備，實際作用類似一個鼓風機，把前排的空調(diào)出風輸送到后排，自身并不會制冷或制熱。而后排的出風口可以調(diào)節(jié)兩檔風量，我們使用時發(fā)現(xiàn)，一檔時傳遞效率很低，二檔時噪音讓人難以忍受。本該是一個亮點配置，但這個鼓風機的作用值得商榷。