配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神

　　前言：翼神誕生之初便是東南汽車的三菱品牌力推車型，國產后的幾年時間里，雖然翼神總體銷量并沒有出現在這個級別車型的前幾名位置，但無法忽視的是，這款車從整體來看還是一款很不錯的產品。由于只是中期小改款，2011款翼神把更多的注意力放在了外觀改進和增加配置方面，以提高該車的市場競爭力，尤其2.0升的新翼神增加了一款入門級車型，將售價拉低至12.98萬元，確實會給喜歡這款車的消費者帶來新的選擇。

外觀：主要變化集中在細節部分

　　雖然較老款車型在外觀上變動不大，2011款藍瑟翼神還是延續了三菱傳統的前進氣格柵“鯊魚嘴式”造型，但新車還是在前臉設計方面有所改變，特別是在2.0升致炫版旗艦車型更是采用了與Lancer EVO相同的熏黑進氣格柵。除了顏色和進氣格柵的樣式有所改變外。

　　在車身側面設計上，新款翼神仍然保持了三菱車型一貫的高腰線設計，兩條直線條腰線連接車頭與車尾，以強調整車的運動感。而在尾部設計上，新款翼神除了增加了鍍鉻裝飾條、取消擾流板以及尾燈采用熏黑式處理之外，其他設計較老車型而言并無變化。

　　新款翼神的高配車型均加入了外后視鏡電動折疊功能，通過駕駛員車門內側控制即可折疊外后視鏡，很大程度上增大了該車的通過性。

　　2011款三菱翼神在外觀細節方面也做了部分升級，比如增加了窗框、后備箱蓋底部、輪轂輪軸蓋等處的鍍鉻裝飾，以及輪圈從五輻更換為十輻等，不僅讓新款車型看起來更精致，而且為該車增添了不少時尚感。