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  • 非操控型鋼炮 測(cè)試騏達(dá)1.6T XV致酷版

    2011-08-04 09:06:00 作者:孫文凱

      [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]在騏達(dá)引入中國(guó)市場(chǎng)數(shù)年之后,日產(chǎn)汽車(chē)協(xié)同東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了新款騏達(dá),并且和上一代騏達(dá)一樣,率先在中國(guó)上市銷(xiāo)售,足見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)在日產(chǎn)全球戰(zhàn)略中的重要地位,不過(guò)通過(guò)上一代騏達(dá)的優(yōu)異銷(xiāo)量也證明了日產(chǎn)的選擇是正確的。在這次上市的新騏達(dá)吸引了眾多人的眼球,最重要的原因就是其中新增加了一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),它的數(shù)據(jù)堪稱(chēng)完美,同時(shí)匹配了全新的變速器,它是否值得期待,就讓我來(lái)帶大家好好看看。本次試駕的是新騏達(dá)GTS 1.6T XV-SAFETY CVT版。

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

      如果您對(duì)騏達(dá)感興趣,可以填寫(xiě)以下表格預(yù)約試駕,將會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。同時(shí)您可以了解到騏達(dá)的最新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車(chē)情況。

      當(dāng)人們還在流連于老款騏達(dá)上那種東方韻味時(shí),已與雷諾結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了全新車(chē)型的研發(fā)。當(dāng)雷諾和日產(chǎn)這兩個(gè)分別來(lái)自法國(guó)和日本兩個(gè)風(fēng)格迥異的廠家走到一起,產(chǎn)生了不錯(cuò)的化學(xué)反應(yīng)。新騏達(dá)是基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的B平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)的,它幾乎是進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),不論外觀、動(dòng)力還是內(nèi)飾、底盤(pán),設(shè)計(jì)師們的這款新作令車(chē)迷們興奮不已。

    外觀:外觀更時(shí)尚 線條更流暢

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

      新騏達(dá)GTS(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GTS)的長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了4295mm、1760mm、1520mm,軸距為2700mm,比舊款車(chē)型長(zhǎng)45mm,寬65mm,低15mm,軸距加長(zhǎng)了100mm。這大幅提升了GTS的乘坐空間,尤其是后排乘客的腿部空間。

    車(chē)身尺寸

    老款騏達(dá)

    變化

    新款騏達(dá)

    長(zhǎng)度(mm)

    4250

    +45

    4295

    寬度(mm)

    1695

    +65

    1760

    高度(mm)

    1535

    -15

    1520

    軸距度(mm)

    2600

    +100

    2700

     

    制表 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2011-07-07  

      廠家說(shuō)“新騏達(dá)在外觀上首次采用了“Agile”躍動(dòng)式造型設(shè)計(jì),獨(dú)特的雙腰線設(shè)計(jì)配合躍動(dòng)式的寬大低重心車(chē)身布局。”說(shuō)實(shí)話開(kāi)始本人并沒(méi)有看出來(lái)官方所說(shuō)的設(shè)計(jì),給我的第一印象是這車(chē)似曾相識(shí),整體車(chē)身結(jié)構(gòu)與上一代車(chē)型極為相似,而又有很多不同。變化更多的的在于細(xì)節(jié)處得勾勒。

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

      前臉的線條比上一代車(chē)型更加簡(jiǎn)約、犀利。融合了新陽(yáng)光的設(shè)計(jì)元素,GTS nismo運(yùn)動(dòng)版比GTS量產(chǎn)版增加了nismo包圍。高配車(chē)型還加入了透鏡燈組,車(chē)燈線條也更為犀利。除中網(wǎng)外,前臉最直觀的改變要算是燈組的變化,上一代那種以直線條為主的設(shè)計(jì)已經(jīng)被新款更為流線形的設(shè)計(jì)所取代。GTS車(chē)型還裝備了氙氣大燈以及大燈清洗等配置。

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

      GTS的側(cè)面線條與新騏達(dá)沒(méi)有區(qū)別,從正側(cè)我并沒(méi)有注意到廠家所說(shuō)的“雙腰線”設(shè)計(jì),從斜前45度更加明顯些。

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS 動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

      GTS的尾部變化不大,主要集中在后尾燈上,加了熏黑效果和鍍鉻裝飾。nismo運(yùn)動(dòng)版比GTS增加了運(yùn)動(dòng)后包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼。

    動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

      新騏達(dá)輪胎寬度和尺寸都有小幅提升,由舊款的185 65 R15升級(jí)為現(xiàn)在的195 60 R16。GTS的輪胎則更大,達(dá)到了205 50 R17,輪胎樣式也便曾了多條幅立體輪圈,樣式更加動(dòng)感,輪胎的最大設(shè)計(jì)安全時(shí)速為240km/h,不過(guò)剎車(chē)盤(pán)和卡鉗并沒(méi)有發(fā)生改變。

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