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  • 非操控型鋼炮 測試騏達1.6T XV致酷版

    2011-08-04 09:06:00 作者:孫文凱

    內飾:內飾很運動 做工精細

    動力強 空間大PCauto試駕新騏達 GTS

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      進入GTS車內,原先那種方方正正的設計更多的被圓形的、流線型的設計元素所取代,全新造型的方向盤造型飽滿,GTS的內飾的顏色只有黑色,配以紅線縫制的黑色座椅,給人一種很強的運動氣息。

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      GTS同新騏達一樣引入了行車電腦,在儀表盤的中央顯示部分可以顯示瞬時油耗和平均油耗。在高油價的時代這種設置很實用,可以了解自己的油耗水平并及時調整。

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      GTS同新騏達一樣,延續了morden living現代家居內飾的設計理念。懸浮式鋼琴漆面中控臺配合橫跨式水紋曲線面板設計,與全新設計的三輻式方向盤搭配的很有新意(GTS高配車型的三輻方向盤也沒有配備多功能按鍵)。但個人對這鋼琴漆面感覺不好,很容易臟,從圖片就可以很明顯看出。

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    空間:乘坐空間寬裕 儲物空間夠用

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      新騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料,做工精細,延續了東風日產系列車在座椅上的優勢,坐上去會有一種從腿部到腰部持續放松的舒適感受。

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      上一代騏達的內部空間曾經得到一致的好評,GTS更是在內部空間上更上一層樓,2700mm的軸距確定了內部空間會比上一代騏達更加出色,模特身高165cm,在前排調整好座椅后,頭部約有2拳余量;在前排座椅不變的情況下,后排頭部約有1拳多余量,腿部約有4-5拳余量。

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      后備廂向來是兩廂車的弱項,GTS的后備廂只能說是適中,一般使用足夠。另外,兩廂車后備廂的拓展能力很強,GTS的后排可以4/6分放倒,放倒后的空間就很可觀了,不過后排靠背不能與后備箱地板齊平使得放置大件有些不便。

    更多儲物空間:

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      GTS的儲物空間不少,雖然都不大,但基本該有的都有了。

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