個性定制小車 試駕菲亞特500尊享版

　　[太平洋汽車網 評測頻道]說起經典小車型，大部分人第一時間肯定想起的是寶馬MINI和大眾甲殼蟲。但在9月14日，另一款經典小家伙菲亞特500 也正式來到了我們身邊。一款風靡整個歐洲的小車，它會帶來怎樣與眾不同的感受？相信各位朋友的心情與我們一樣急切了！這就出發，今天與我們“相會”的是菲亞特500尊享版。

　　說到經典就要說說它的歷史了。菲亞特500是菲亞特品牌旗下最為重量級的一款明星產品，在20世紀50年代至70年代，第一款菲亞特500累計銷售三百余萬輛，成為了當時最偉大的國民車，創造了汽車歷史上的一個又一個奇跡。如今，全新菲亞特500再次成為了菲亞特品牌的經典，它將幫助菲亞特完成菲亞特品牌的復興之路。詳細內容請點擊《經典國民車系列（二）菲亞特500的歷史》。

外觀：外型時尚 設計簡約

　　當我第一次見到這個小家伙時給我的第一印象就是“個性”，因為幾乎見到的每一輛車都不同，用戶可以根據自己的需求選擇車身顏色、車身裝飾、內飾顏色及材質，連鑰匙套都有很多選擇。據非官方數據，菲亞特500能夠組合出約上萬種搭配方式。具體情況我將在文中詳細介紹。

　　在車身尺寸上菲亞特500不大，長、寬、高分別為3547mm、1627mm、1520mm，軸距是2300mm，它要比MINI和甲殼蟲小一個級別上，跟奔馳smart、奧迪A1相仿。

　　菲亞特的整體設計非常簡潔圓潤，前臉設計保留了菲亞特標志性的圓形大燈和鍍鉻裝飾，人們都戲稱它為“米老鼠”，在我看來確實有那么點意思。

　　菲亞特500的頭燈雖然沒有像國外車型使用氙氣+透鏡的組合，但功能非常豐富，特別是前后葉子板上面的示寬燈非常吸引人，開始我曾以為這只是普通的裝飾反光條，在夜晚開啟它時回頭率肯定驟增。

　　菲亞特500的車身側面給人感覺很飽滿，“貝殼式”車頂使得側面看起來層次很分明，側面的防擦條也有500的標示。

　　菲亞特500的外后視鏡也是其亮點之一，表面采用一種亮銀裝飾，跟鏡子一樣耀眼，并且有不錯的可是面積，為日常行車增加了一定安全系數。

　　菲亞特500的尾部采用三門背掀式設計，整體感覺很復古，特別是尾門上那條帶有“500"字樣的鍍鉻裝飾條，時刻提醒人們它的身份不容小覷。

　　菲亞特500的輪圈也提供4種選擇，我們試駕的尊享版采用的是15寸典雅型鋁合金輪圈，輪胎使用的是倍耐力P7 185/55R15高性能輪胎。P7現在非常火，可以說是現在性價比頗高的一款性能胎，它的抓地力和排水性都非常優異，胎噪控制也還不錯。

　　在外觀個性化定制中，除了車身顏色、輪圈樣式外還有很多貼紙及小配件，由于數量太多就不在此一一介紹了，更多信息請看菲亞特官網。