追求極致完美 PCauto試賓利全新歐陸GTC

　　[太平洋汽車網 新車試駕]作為一個追求極致完美的奢華品牌，賓利對奢華和駕控質感的把握日漸成熟。而全新歐陸GTC在法蘭克福車展首次亮相，便引起了極大的關注。本次PCauto跨越重洋遠赴克羅地亞，對全新歐陸GTC進行了詳細試駕，為各位網友帶來極致奢華的試駕體驗分享。 

　　外觀：極致優雅的雕塑線條

　　在克魯郡的賓利總部有這么一句話：The unbroken line。這是對賓利設計部門的最佳描述，一直在堅持傳統奢華雅致的設計，從不間斷。全新歐陸GTC以2006年發布的敞篷轎跑車為基礎，極具美感的線條似曾相識，設計團隊在對經典的Rtype車型進行重新演繹，并融入現代社會的時尚設計元素。全新歐陸GTC車身銳利但不失優雅，自信又不失沉穩，藝術品一樣的外觀設計投射出賓利設計師對完美的不斷追求。

　　經典的矩陣型前進氣格柵依舊是賓利的識別符號。傳統的四大燈布局則進行了一定程度的革新，車燈采用了“動圓”式的設計，概念如高速飛向球門的足球，充滿了激情與動感。珠寶環形的日間LED行車燈則帶有極佳氣場，傲然于世。大燈清洗功能則從外部移至燈內，減少對車身線條的干擾，整體視覺更為出眾。

　　全新歐陸GTC帶來了殿堂銀（Hallmark）和清風銀（Breeze）兩種全新的顏色，其中清風銀在金屬銀色調上，融入充滿生氣的閃耀裝飾，含有對大氣綠色的暗示，也是本次PCauto試駕車款的配置。

　　細看全新歐陸GTC，會發現前翼子板光滑無縫，一體成形，這得益于超塑成形工藝。這套工藝的原理是利用金屬在特定溫度，特定的環境下所呈現出來的超高延伸率進行加工的，目前有氣壓以及擠壓兩種技術。全新歐陸GTC采用的是高溫氣壓吸塑技術，在500攝氏度下對鋁板進行吸塑成形，從而實現設計師對線條的極致追求。

　　全新歐陸GTC擁有更寬的輪距，同時還配有更高的腰線。后部的錐形結構逐漸向上，靠近車輛尾部，使得車窗形狀更淺，整體造型極富動感。而歐陸GTC的迷人之處就在于敞篷后的狀態，這種與大自然親密接觸的感覺非常愜意。

　　沿著車身兩側向下，具有功能性的車尾設計令人不禁聯想到賓利旗艦車型慕尚。視線轉移至車輛后部， “雙馬蹄”形的輪廓與嵌入的車燈實現了整合。保險杠下方，閃亮的橢圓形排氣管更加凸顯了新車的優異性能。

　　車身尾部采用了復合材質，這也透露出賓利設計師的執著。汽車本身需要擁有信號系統，很多設計師都覺得鯊魚鰭既動感又美觀，是非常好的解決方案。而賓利的設計師則認為這種東西破壞了車型的設計，所以很自然的就想辦法。于是，復合材質誕生了，這樣的設計方式，使得整車的GPS信號接收等等都“集成”在了尾箱。

　　全新歐陸GTC裝配了倍耐力P ZERO系列高性能輪胎，尺寸為275/35 ZR21。與輪胎性能同樣出色的還有那套大尺寸的碳化剎車系統，該系統不僅提供出色且穩定的制動性能，也為車身重量減輕了20公斤。