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  • 甩掉途觀 試駕福特翼虎2.0 GTDi尊貴型

    2012-12-20 08:06:00 作者:劉石磊

    座椅:運動版和“普通版”差異不大

    試駕福特翼虎 試駕福特翼虎

    【左-尊貴版、右-運動版】

      運動型和尊貴型的座椅除了顏色不同外,縫制紋路稍有差別,但乘坐感受基本一致。事實上,從新??怂?/a>開始,運動版和“普通版”就已經沒有實質的差別了。如果要找差別,恐怕要追溯到上一代并且早期的??怂购屯瑯釉缙诘?a target="_blank" class="cmsLink">嘉年華上去了。

    前排空間:空間和途觀差不多,尚不及CR-V

    試駕福特翼虎

    試駕福特翼虎

      坐進翼虎的車內,你會感覺其實和??怂共畈欢啵瑱M向寬度都不算大,和途觀處于同樣的水平,相比CR-V來說窄了一些。這種差別其實就是思域和??怂古c高爾夫的差別。舒適性普通,沒有給人留下太明顯的印象。

     

    ※ 比??怂褂心男└倪M:車內的橫向空間和??怂共畈欢?,但??怂褂捎谥锌嘏_太寬而導致主副駕駛員腿部的活動空間非常小。翼虎將中控臺“收緊”了一些,為腿部留出了寬敞的活動空間。

    試駕福特翼虎

     

    ※ 還有哪些不滿意:即使尊貴型的副駕駛座椅也沒有電動調節功能,在途觀和CR-V上近乎標配的東西,翼虎沒有做到!

     試駕福特翼虎

     

    后排空間:腿部空間無優勢 座椅舒適性一般

      翼虎一直沒有將后排空間作為賣點,在這方面它與任何競爭對手來說都沒有明顯的優勢。腿部空間稍遜于途觀,同樣也不及CR-V,只能算作相對“合理”的水平。

    試駕福特翼虎

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      后排座椅的舒適性一般,坐墊比較短,這比較符合歐洲車的特點,因為他們似乎就沒打算讓后面坐人,頭枕靠上去更是像塊木頭一樣。值得欣慰的是靠背角度是可調的,可以適當緩解疲勞。

     

    ※ 空間點評:空間和舒適性與途觀在伯仲之間,但座椅的工藝水平不如途觀。而就整體表現來說,CR-V仍然是三款車中最好的,舒適性、空間、坐姿都更出色。

     

    儲物空間比較豐富 設計很合理

      儲物空間還算不錯,各個日常習慣的位置都有合理的儲物環境,沒有太明顯的亮點,所有的布局都很“合理”,挑不出毛病。

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