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  • 純粹駕駛樂趣 PCauto測試英菲尼迪G37S

    2011-01-08 12:53:39 作者:lijia

    內(nèi)飾:內(nèi)部配置很高但沒有太多驚喜

      現(xiàn)款的G37 Coupe英菲尼迪G系列的第二代車型,盡管自2007年上市后經(jīng)過了一些改進(jìn),但從內(nèi)飾的角度來說變化不大,從G35到G37基本延續(xù)了最初定義的格局。

    試駕英菲尼迪G37S Coupe

    試駕英菲尼迪G37S Coupe 試駕英菲尼迪G37S Coupe

    試駕英菲尼迪G37S Coupe

      在坐進(jìn)車內(nèi)之后,外形給你的觸動在這里會被削弱不小,盡管G系列已經(jīng)采用了黑色內(nèi)飾,配上銀色的金屬飾條會顯得頗有質(zhì)感,但卻并不會因此讓你感受到與它價格相符的豪華氛圍。

    測試英菲尼迪G37S Coupe

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    測試英菲尼迪G37S Coupe 測試英菲尼迪G37S Coupe

      中控臺是英菲尼迪一脈相承的布局方式,7英寸LCD車輛信息系統(tǒng)顯示屏包含了導(dǎo)航、音響、空調(diào)、倒車影像等豐富的信息,系統(tǒng)的操作面板依然是英菲尼迪獨特的傾斜式設(shè)計。關(guān)于這套系統(tǒng),盡管功能強(qiáng)大操作也很方便,但LCD的顯示效果與UI界面實在難言美感。

    測試英菲尼迪G37S Coupe

      方向盤的調(diào)整可以和儀表臺聯(lián)動,這樣的好處是可以讓駕駛員與儀表臺保持著良好的可視角度。另外,由于G37 Coupe座椅的調(diào)節(jié)范圍比G37 Sedan大很多,因此當(dāng)座椅調(diào)到較低或較高的坐姿時,儀表臺聯(lián)動的優(yōu)點就出來了。

    測試英菲尼迪G37S Coupe

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      從圖中可以看到,方向盤的角度幾乎接近于90度了,這也意味著G37 Coupe會帶給你跑車般的低矮坐姿,強(qiáng)烈的駕馭感在坐進(jìn)去后便會油然而生。富有樂趣的還來自于鋁鎂合金換擋撥片,雖然不是和方向盤隨動,但大尺寸的設(shè)計任你將方向盤轉(zhuǎn)到任何角度都不影響自由地切換擋位。

    測試英菲尼迪G37S Coupe

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