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  • 人性化配置提升 體驗2011款風神H30

    2011-01-19 06:01:04 作者:yangdonglin

    風神H30

      記得以往在駕駛風神H30或者S30的時候,手動變速桿帶來的抖動都會相當明顯。這次改款后,手動變速箱改用了軟軸進行連接,直接過濾掉大部分的震動,使得駕駛起來會更加舒適。

    風神H30

       在行駛過程中,廠家提到的整車NVH性能控制優化得到很好的體現。使噪聲(Noise)、振動(Vibration)、聲振粗糙度(Harshness)減低到更容易接受的水平。以時速一百左右行駛,舒適感明顯比之前優勝得多。

      這次改款并沒有涉及到任何性能上的改動,所以性能部分就基本與之前相同。加上此次試駕過程主要是在雨雪天氣中編隊行駛,所以更多的對于風神H30的駕駛感受,大家可以參閱以下太平洋汽車網之前的風神H30/S30試駕文章。

    h30

    兩廂更運動 PCauto試駕東風風神H30

    風神S30

    20項細節提升 PCauto試駕2011款東風風神S30

    風神H30

    結語——

      這次風神H30小改款上市采用增配不加價的策略,維持了之前東風風神汽車擁有的性價比優勢。而且經過優化這多項的人性化配置,對于駕駛者的實際需要幫助不少,應該能更加吸引這一價格區間內的更多目標消費者。

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