情迷小奔 PCauto測(cè)試梅賽德斯-奔馳A180

噪音油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試時(shí)我們基本上是早晚高峰時(shí)出行，是路面狀況最差的時(shí)候。油耗測(cè)試共行駛156.3公里，其中80%為市區(qū)擁堵路段，20%為高速路段。

　　燃油消耗15.4升，計(jì)算得到奔馳A180的百公里油耗為9.85升。不到10升的百公里油耗比我們預(yù)想的還要稍低一些。

　　噪音測(cè)試奔馳A180并沒有表現(xiàn)出豪華品牌車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，僅在怠速階段車內(nèi)的噪音就達(dá)到49.7分貝，其中絕大部分噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙。之后的噪音表現(xiàn)并沒有稍好。

總結(jié):

　　這樣一款小型車憑什么賣到一款中級(jí)車的價(jià)錢，我們同樣百思不得其解。幾天的試駕我們一直在想，如果摘掉奔馳標(biāo)，這款小車會(huì)打幾折?究竟這良好的工藝品質(zhì)、豐富的科技配置、出色的安全性能能否值回那27萬元?盡管我們無法給出答案，但喜愛奔馳A級(jí)的人會(huì)給出更多的購(gòu)買的理由。