法式卡丁車 測試進口標致轎跑車RCZ

　　[太平洋汽車網 原創評測]記得有人跟我聊過法國人的文化，他們喜歡與眾不同。例如，簡單的一個數字“8”，他們喜歡說成“7+1”，而不會直接念“8”。或者有人會覺得這是多此一舉，但是在法國的文化里，這是一種幽默和浪漫的表達。或者通過法國人制造的汽車，我們更能領悟到法式文化。以下我們先看看這臺法式轎跑車標致RCZ。

　　RCZ是標致首款不再使用數字命名，而改用英文命名的轎跑車。標致RCZ實際上源于07年上市的308 RC Z概念車，而RC Z乃是Racing Championship的簡寫及Z性能車款結合而成，量產后標致直接舍棄了308車系的命名方式，反而直接用上了RCZ這串英文，由車型的命名就展現出強烈的性能色彩，強調車輛本身濃厚的跑車風格。

　　大膽的線條塑造了運動與浪漫

　　由于RCZ是308車系中衍生出來的轎跑車型，所以從前臉來看，我們依然可以看到RCZ集成了標致車型的家族特點。包括大嘴的設計、頭燈、保險杠等造型都可以明顯看到標致車系的家族特點。為了迎合轎跑的特點，RCZ在細節上也做了很多功夫，例如車頭，高高隆起的前鼻猶如一只正在追逐獵物的獅子，霧燈造型也更具動感。

　　如果說前臉還不夠特別的話，那么看看RCZ的側面。由A柱一路沿伸至車尾的鋁合金飾板設計，塑造出極為搶眼的車頂造型風格，更創造出進似雙色車身的視覺效果。兩個巨大的輪拱線條一路沿伸至后尾窗，猶豫獅子的四條腿，相當有肌肉感，同時也為車身側面增添了立體感。

　　RCZ從尺寸上看，是一款緊湊型的雙門跑車，全長僅4287mm，但非常寬，如果算上兩外后視鏡，寬度達到2107mm，只算雙門外側，寬度也達到了1845mm的水平，而軸距則為2612mm，相當于A級車的水平。短軸距無疑有助RCZ有更小的過彎半徑，而寬達1580mm的車輪間距，配合上低矮的重心，則有助于提升車輛行駛的穩定性。

　　RCZ的尾部是最能體現法國文化的部分。后車窗類似乳溝般的波浪形設計相當性感，恕我孤陋寡聞吧，能夠如此大膽的用一組曲線來打造后擋風玻璃的，也許只有法國車，只有他們才會如此大膽地挑戰我們的審美觀。但當你融入法國人的文化后，我相信你會覺得這是美的表現。輔以三角型的尾燈、行李箱蓋上的凹槽線條以及保桿兩側的折線，讓RCZ的車尾線條同樣具有讓人難以轉移目光的焦點所在，再搭配可升降電動尾翼及后保桿下方的霧黑色擾流，加上雙出的排氣管設計，進一步的強化外觀性能氣息。

　　我們把速度提至時速150km/h，但尾翼依然沒有升高，所以RCZ的尾翼只能依靠車廂內的按鈕讓起升高。

　　RCZ的車身雖小，但是卻配備了尺寸為235/45 R18的輪胎，這樣為它擁有良好的操控性以及制動成績奠定了基礎。