測試2012款進口Tiguan 注重實用與樂趣

做工：相對出色 某些部分保留意見

　　國內車主心中一直存在一種聲音，就是國外原版車型做工與用料會比國產后的車型更好、更精細。既然我們有機會拿到了進口Tiguan，在國內搞一臺國產途觀會是難事嗎？于是我們進行了一些簡單的底盤、外觀、內飾做工的粗略對比。

底盤做工對比：

　　   既然定位為SUV車型，護板自然是必不可少的，進口Tiguan與國產途觀的護板均為鋼材，可以減少沙石侵襲與輕微的噌地，兩塊鋼板的材質與厚度沒有差別，只是因為前保險杠的區別，模具上有一些差異。

　　采用較輕的麥弗遜懸掛下擺臂確實能夠改良懸掛的韌性與靈敏度，但是國產與進口之間的較大差異顯然不可全部沖著調校差別去的，或許這是歐元區經濟危機的某種體現？對于這種現象，我們暫時保留自己的觀點。

　　在試駕時候我們已經發覺進口Tiguan的后排乘坐感要比國產的“顛簸”，當時我們一致認為是原因是進口Tiguan后排座椅較低的原因，經過測量后才發現進口Tiguan的后防傾桿要比國產途觀的后防傾桿粗了3.23mm，經過不對稱的凹凸路面時懸掛硬度更大。

外觀做工對比：

　　哪怕是同一天同一條流水線生產的車輛也會有做工上的差別，所以外觀間隙對比只能做個參考，并不能作為一個絕對標準去衡量。經過對比后發現，國產途觀與進口Tiguan都各有優勢，可以說是打了個平手。