測試寶馬新1系116i/118i 個性味道更濃
[太平洋汽車網 評測頻道]1系一直以來就是寶馬家族中比較有個性的車型,它贏得了不少鐘愛駕控又偏愛兩廂車用戶的青瞇。但同時,老款1系上那執拗的底盤調校以及簡單到極致的配置也讓其飽受詬病。隨著更新換代車型的問世,新1系的進化徹底改去了老款車型上的不足,駕控感比以前更容易讓人接受,配置也是越發的豐富,更重要的是,個性化套件的應用也給它描上了更重的個性化色彩。
新1系是在寶馬全新的F20平臺上研發而生的,其在國內上市共上市了116i和118i兩款車型,售價分別為27.8萬和30.6萬。由于去年年底我已經為大家搶先帶來了新1系的試駕報道,所以此次文章我們主要介紹116i以及118i的差異,不再過多描述新1系在設計方面的改變,如果您想更詳細的了解新1系設計方面的內容,請點擊下圖進入相關文章中查看。
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![]() | 試駕文章:更個性更舒適 試駕寶馬新1系116i/118i 中國有句老話兒叫“七年之癢”,意思說的是很多事情都會隨著第七年的到來而出現一些轉變,而這大多數的轉變都源自對其新鮮感的遺失。碰巧,寶馬1系也在這個審美疲勞的第7個年頭迎來了自己第二代車型的問世。2011年12月15日......【進入文章】 |
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新1系的外觀設計與老款1系有著非常鮮明的區別,前大燈造型的改變成為頗有爭議的話題,雖然在車身上仍可以看見一些剛硬的線條設計,但是在細節之處新1系則處理得更加柔和,車頭以及車尾也都加入了圓潤設計,不再是老款上那種方方正正的規矩設計,這也讓新1系整體看起來更顯秀氣。
此次測試過程中我也邀請了身邊的朋友一同與我體驗了新1系,作為對新1系并不太熟知的客戶群,他們也提出了一些比較有代表性的問題。下面我歸納出了幾點,如果碰巧你也對新1系不是特別了解的話,那么我想這幾點一定會加深你對新1系的認識。
● 新1系除了外觀整體風格有變化之外,還有什么新加入的新鮮元素?
新1系首次推出了更顯個性的“設計套裝”概念。寶馬為新1系的116i和118i兩款車型分別提供了都市設計套裝和運動設計套裝,不僅讓新1系的個性化味道更濃,同時也讓有不同需求的消費者有更豐富的選擇。
不僅如此,新1系把個性進行得很徹底,在鑰匙上也采用了個性化元素。116i和118i的鑰匙分別采用白色和紅色裝飾,現在只要光看鑰匙,你就可以知道對方的開的是哪款新1系。
● 這兩種套裝在外觀上都有什么不同?
116i選用的都市設計套件看起來要更偏向時尚風格,11條前中網格柵更顯密集,并且還采用了銀色鍍鉻設計。前霧燈處為封死裝飾框,前保險杠下端的“前舌”采用白色涂裝,同時后車尾也加裝了白色裝飾條,整體更顯干凈,層次感也更鮮明。
118i選用的運動設計套裝更多的運用了突顯動感的黑色,黑色的前進氣格柵視覺效果更兇狠,并且條幅的減少使格柵造型看起來更大。前霧燈處采用了貫通式設計,并且還有銀色橫條裝飾。前保險杠下端以及后保險杠的裝飾條與116i相反采用了亮黑顏色裝飾,排氣尾喉也同樣為黑色。
兩款車在輪轂方面也采用了不同的造型設計,116i的十輻雙邊式輪轂看起來更緊致更城市化一些,118i的五輻輪轂看起來更動感,粗壯的輻柱也顯得張力十足。另外,116i和118i各自還都可以選裝更突顯個性,尺寸也更大的17寸白色輪轂和五星黑銀輪轂,同時兩車的外后視鏡也會隨之變為白色和黑色。
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