PCauto測試瑞麒X1 1.5MT 全新動力系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】 我也不知道該怎么形容這款車 ，它不同于我們常見到的其他車在上市兩年后的改款或者換代，因為我們里里外外研究個遍，也沒有發(fā)現(xiàn)它和兩年前的瑞麒X1哪里有差別，當然事實是還是小有區(qū)別的，但最大的區(qū)別，是動力系統(tǒng)的變化，我們今天重點體驗的是它搭載的1.5L發(fā)動機。

　　以頂配為例，瑞麒X1 1.5L手動豪華版售價5.88萬元，而1.3L售價是5.78萬元，1.5L比1.3L只貴一千元。按照小型車的標準，同一款車大排量至少要比小排量貴五千元以上，瑞麒X1 1.5L應該說是相當厚道了。

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定位跨界車型 有較高的離地間隙

　　瑞麒X1定位迷你SUV，車身尺寸并不大，整體走卡通可愛路線，細節(jié)設計并不復雜，有些看起來比較時尚，有些則接近SUV車型稍顯硬朗。準確的描述瑞麒X1是一款跨界車型，較高的車身、較高的離地間隙，但不具備SUV車型的越野功能。

　　在外型上，瑞麒X1保留了時尚的特點，車頂部分比較平直，而且還配備了行李架。細節(jié)設計多用到圓形和弧線，制造親近感，更容易贏得年輕消費者的好感。

　　與瑞麒家族其他車型類似，瑞麒X1的外觀設計遵循可愛風格，X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的中網(wǎng)，符合奇瑞小車可愛的設計理念。

　　雙層中網(wǎng)進氣，蜂窩狀格柵，沒有過多修飾，所以看起來也比較簡潔自然，不會有很強的山寨感。前大燈組毫無懸念的采用鹵素燈泡，屬于普通配置，因為照射亮度有限，所以遠近光調(diào)節(jié)的差別非常大，近光不遠，遠光不近，看起來像是廢話，不過我們確實開過不少車遠光效果并不好。瑞麒X1在這點上做的還算不錯。

　　大燈熏黑設計，如此富有攻擊性的設計元素，在瑞麒X1上卻是另一種效果，可愛的熊貓眼更符合瑞麒X1整體設計風格。

　　X1的后門把手采用了隱藏式的設計，拉手位于車門邊緣，豎直開啟方式現(xiàn)在看已經(jīng)不算新奇，不過瑞麒X1的門把手設計的比較協(xié)調(diào)。

　　瑞麒X1的尾部比較飽滿，上窄下寬讓人感覺非常扎實，這點和SUV有些像。后保險杠比較寬大厚實，防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。后杠出設計有三點式倒車雷達，可以感知車尾的障礙物，發(fā)出鳴音提醒駕駛員，同時，在車內(nèi)液晶顯示屏上也會有距離顯示，非常實用。

　　輪胎采用佳通品牌，規(guī)格185/65R15，這個級別通常的輪胎尺寸都是14寸，采用15寸的不算多，我們在試駕時會感覺輪胎的抓地力不錯，并且高速轉(zhuǎn)向時穩(wěn)定性也很好，這有一部分功勞應該歸輪胎。