小改款大變樣 試駕長安新悅翔1.5MT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】長安汽車并不是靠轎車起家，但自從涉足家轎領(lǐng)域后成績卻突飛猛進(jìn)。在旗下新產(chǎn)品越來越多的同時，老車型的升級改款也在逐步進(jìn)行。悅翔作為長安汽車的主力銷售車型，在2012款車型上進(jìn)行了多項改進(jìn)，用戶的反饋以及新技術(shù)的運用將成為新悅翔顯著提升的部分，而重新調(diào)整后的外觀細(xì)節(jié)也將為它起到錦上添花的效果。

　　悅翔是長安汽車較早推出的車型，因此在長期的用戶使用中積累了不少問題和反饋，所以2012款的改進(jìn)并不是只做一些表面文章，而是將這些實際的問題進(jìn)行改善和調(diào)整，甚至包括動力、剎車、噪音等專項升級，所以新悅翔雖然是一次小改款，但確是一項大工程。

● 外觀的重要部位重新設(shè)計 比老款更好看

　　隨著悅翔車型的老化，僅外形就已逐漸失去了競爭力，所以針對老悅翔造型問題，改款產(chǎn)品的小改造型使厚重感更強。 改進(jìn)項目包括前后保險杠、后視鏡、輪轂造型調(diào)整，總體來說，新款悅翔更好看。

　　前杠和中網(wǎng)都是重新設(shè)計，風(fēng)格更符合時下的潮流。使整個前臉一改以往“下壓”、“偏薄”的感覺，視覺上更加飽滿有力，動感之勢似乎一觸即發(fā)。

　　尾部的變化不明顯，霧燈由縱向改為橫向，且位置提升，置于兩側(cè)，在視覺上有“提臀”得效果，更顯均衡和穩(wěn)定。

　　輪胎尺寸和輪轂樣式都沒有變化，不過根據(jù)用戶的反饋，改善了剎車片的異響。新款車型更換了Akebono摩擦片，降低高頻異響、制動傷盤、制動粉塵問題。