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第四回 千重劍氣風云會 瀚海雄風展宏圖
正如文章之前所提到的,小編覺得上海通用只給2.O的君威配上手動排擋,是十分聰明的決定。轉動鑰匙,君威保持了別克安靜的本色,無聲無息間滑出泊位,深踩油門感覺踏板比較沉,反應有些遲滯。但只要掌握合適的換擋時機,加速性就能表現的很優異。4擋可以達到17Okm/h,而用5擋開至時速表顯示的18Okm/h時,電子限速介入切油,此時發動機轉速還不到4500rpm,可見它還有更高的潛能。廠方數據顯示,2.O手排版的O-1OOkm/h加速比自排的2.5還快0.2秒。
在轉彎過程中,君威顯示了良好的穩定性?赡芘c之較大的體型有關,在中高速急轉時,君威在穩定性上的表現表現出了同級車中的高水準,后排乘客的側傾也不是非常大。
君威的懸掛很適合中國道路使用,硬中帶著柔和。君威的喇叭有點硬,鳴笛需要的手勁比較大。此外方向盤過細,手感也很不好,沒有駕駛一輛尊貴車型的感覺。

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