[編者語&網友調查]
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車禍猛于虎!——這是親身經歷過交通事故的車友的最深刻體會。“車禍”這個詞,總是與“不幸”掛鉤。很多經歷過交通事故的人事后總忍不住要說一句:“以后一定一定要注意交通安全!”
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車禍涉及的不僅僅是金錢、車子維修方便的糾紛和麻煩,嚴重者甚至是身體上的損害乃至失去生命。我們希望能夠通過這個專題,讓PCauto的車友們講述自己的車禍經歷。前車之鑒,后世之師。希望大家看了這些車友的經歷之后,以后上路能夠更加注意交通法紀,注意行車安全。 |
避免車禍,應該從我們自己做起!這樣不僅能保障自己,還能避免為他人釀成悲劇。
最后,祝各位車友一路平安。 |
也歡迎大家做做下面的小調查。^_^ |
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七嘴八舌
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[南京寶來車主:向交警致敬!]
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網友只求公正:中國的老百姓都很善良,警察也是一樣,但要做到公正,是人民警察的基本要求,老百姓只要求有一個客觀公平待遇,只要本著公平,協商的態度應該沒什么解決不好的問題.中國的法治是不健全,但美國就沒有不公正了么,更何況中國本就是有以德治國的五千的傳統,因此只要有一個公正,公平的待遇,無論主責副責都會安然接受.因此維護宙斯天秤平的平衡是人民警察素質的體現.
向維護公正公平的人民警察致敬! |
網友juwa:我自己親身經歷的時侯,處理事故的交警我都熟悉,他們還是按規定給了我全責 |
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時間:2004年9月初
地點:蘇州蘇虞張公路
經過:我那是要去蘇州,從公司出發,我的公司在江陰的郊區,所以如果去蘇州我一般都走小路,因為又快又不會堵車。也是邪門,原來是想帶司機的,偏偏一轉念又改變主意,駕著自己的BORA上路。因為是比較熟悉的路段,我知道蘇虞張公路一直在建設中,還沒到路口我就剎了車,但是速度也不慢,憑記憶應該是60以上,還沒到路中間,一個白影從蘇虞張公路又南向北的過來,我當時的第一反映就是剎車,方向已經來不及打了,死命踩下去,晚了!我對自己說了句“要撞了”,一陣巨響和一陣白煙……
[全文詳情]
感受:這次觸動最大的并不是親歷氣囊爆發,是這個交警隊的這幾個交警。我和他們素不相識,沒有給過他們任何的現在流行的所謂的“好處”。可能我是遇到了交警中好樣的,如果真的是這樣,我希望這些好樣的交警能多一點再多一點。
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[我間接制造了一場車禍
被撞人血流如注倒在地上] |
時間:2004年8月9日
敘述人:天涯社區 鳶鷹
詳細經過:實際上車禍看得不少了,之所以要說這個,是因為這車禍間接是我引起的...
那天下午開車回家,回家的8車道馬路,車流量不大,偶有行人穿越。 心情比較高興,速度在100左右。這時我對面開來一輛面包,速度也挺快,我也沒注意,繼續往前沖......突然,它穿過雙黃線(沒有打燈)我才知道它要橫穿馬路,就立刻松開了油門,依我的判斷,這么遠的距離(相距最少200米)我不用剎車慢慢滑過去讓它先走沒問題的。就在這時,發生令我驚訝的一幕,從我的左邊突然躥出一輛自行車(從制服上判斷是附近工地工人)他看到我的車過來,就想在我之前穿越這條馬路,加快了速度猛騎過來(請注意,這時候面包車駕駛員和騎車的人都在看著我的車判斷著想快速竄過我,他們之間誰都沒看到誰)這時候我才踩了剎車準備讓自行車;令人遺憾的是,面包車駕駛員看我減速了,他突然加速起來,悲劇在那一瞬間發生,面包車在頭剛剛拐出30度時,猛的撞上了那輛加速的自行車,把騎車人一頭撞在我車正前方,面包車擋風玻璃立刻全碎開花了,騎車人大約被彈出10米的距離(可想面包車速度多快)。我立刻緊急剎車,我用車以來ABS第一次緊急啟動了,發出嘎滋嘎滋的聲音,我車停下來時,距離騎車人倒地的地方只有5米不到的距離了.......
停車下來看了一下,此人腦部傷口大面積出血,頭靠下趴著在地上,自行車壓在身上,還睜著眼睛,但沒有說一句話,地上鮮血很多,看得我都怕了..這時面包車上有人打了電話,我看了一下,也打電話給我公安局一個朋友,他讓我立刻離開現場...于是我就離開了(如果面包車上人不動的話,我就準備打120了)
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感受:不知道說什么了,太危險了。 開車的朋友們自己注意安全,這種事情應該是誰也沒有判斷出來
。也請騎車的朋友小心過馬路,遵守交通規則![over] |
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