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  • 車主手冊系列導航:[307] [凱越] [伊蘭特] [POLO] [寶來] [蒙迪歐] [飛度] [QQ] [福美來] [高爾夫] [賽歐] [頤達] [Spark]
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    雪佛蘭SPARK 0.8MT(萬元):
    [北京] ¥4.58 / ¥4.58
    [上海] ¥4.58 / ¥4.58
    [廣州] ¥4.58 / ¥4.58
    [深圳] ¥4.58 / ¥4.58

    雪佛蘭SPARK 0.8AT(萬元):
    [北京] ¥6.28 / ¥6.28
    [上海] ¥6.28 / ¥6.28
    [廣州] ¥6.28 / ¥6.28
    [深圳] ¥6.28 / ¥6.28
    雪佛蘭SPARK 1.0(萬元):
    [北京] ¥5.88 / ¥5.88
    [上海] ¥5.88 / ¥5.88
    [廣州] ¥5.88 / ¥5.88
    [深圳] ¥5.88 / ¥5.88
    >>>詳盡Spark車型報價
     
     
      盡管有與奇瑞QQ的產權之爭,但上汽通用五菱SPARK的上市腳步并沒有因此而延誤。SPARK以大宇曼蒂茲為技術平臺,經泛亞公司進行技術改進,使用雪佛蘭品牌,有0.8升和1.2升兩種排量供選擇,配備自動擋和手動擋,以都市白領、時尚女性和都市家庭為消費對象。 >>>進入Spark專區討論<<<
     
     

    ·SPARK真實體驗
        >>> 更多上海通用車主使用報告

    ·SPARK配件價格一覽表
    配件 單價(元) 配件 單價(元)
    汽濾芯 60 空濾芯 60
    輪 胎 240-300 霧 燈 296
    前保險杠 780 引擎蓋 1565
    葉子板 488 前剎車片 245
    前減震器 340 后減震器 248
    機 油 135 機 濾 45
    轉向燈 125 前大燈總成 500
    主刮刷總成 35 后刮刷總成 26
    組合儀表總成 880 信號燈開關 95
    主氣囊模塊— 2800 方向盤總成 338
     

     
    ·SPARK保養護理問題  

      Spark無論是日產保養還是個人車輛的使用條件,一般分以下幾種情況:

      一、只在城市作為上下班代步工具的,要跑5000公里可能得化半年時間,這種情況就按時間三個月定期保養比較好;

      二、如果是平常活動比較的的車輛,就跟據自已所跑的公里數每5000公里保養;

      三、另外在大假出游前可到維修站先檢查(維修站每個大假前期都有免費檢測的哈,要好好利用哦)在出游回來后還應到維修站去報到做一個全面檢查或做個常規保養----根據所走的路況和里程而定。

    ·Spark保養時間表  

    潤滑油

    容量

    維修間隔

    等級

    發動機機油

    2.7L
    (包括機油濾清器)

    10,000公里(6,000英哩)6個月更換一次。(但是在惡劣情況下,每5,000公里  3,000英哩)或3個月更換一次。)(機油濾清器元件應該同時更換)

    TOTAL QUARTZ 9000 5w--40
    7000 10w--40
    5000 15w--40

    手動變速箱機油

    2.1L

    10,000公里(6,000英哩)更換一次,之后每40000公里(24,000英哩)檢查一次和更換。

    TOTAL transmission BV
    75w-80

    剎車油

    .45L

    30,000公里(18,000英哩)18個月更換一次。(但是在惡劣情況下,每15,000公里(9,000英哩)或9個月更換一次)

    TOTAL hBF4 DOT3

    動力轉向油

    1.0L

    10,000公里(6,000英哩)6個月檢查一次和依照需要補充。

    TOTAL fluide ATX

    離合器油

    0.32L

    10,000公里(6,000英哩)6個月檢查一次和依照需要補充。(油液不需更換)

    CASTROLTLX988D

    自動變速箱油

    *大修6L

    3.2L

    20,000公里(12,000英哩)檢查一次,和每40,000公里(24,000英哩)更換一次。(但是在惡劣情況下,每20,000公里或每年更換一次,濾清器應該同時更換)

    TOTAL

    保養類別

    保養期限:公里(英里)或時間(月),已先到達為準

    X 1000 km

    1

    10

    20

    30

    40

    50

    60

    70

    80

    90

    100

    X 1000 miles

    0.6

    6

    12

    18

    24

    30

    36

    42

    48

    54

    60

    -

    6

    12

    18

    24

    30

    36

    42

    48

    54

    60

    驅動皮帶(發電機)

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    驅動皮帶(動力轉向空調壓縮機)

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    0.5

    發動機機油和機油濾清器

    0.5

    R

    R

    R

    R

    R

    R

    R

    R

    R

    R

    冷卻系統管路及接頭

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    發動機冷卻液

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    汽油濾清器

    R

    R

    汽油管路和接頭

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    空氣濾清器

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    點火正時

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    火花塞

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    0.5

    R

    0.5

    分電器蓋和轉軸

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    張緊輪

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    汽門間隙

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    碳罐系統及管路

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    0.5

    PCV系統

    0.5

    0.5

    0.5

    凸輪軸皮帶(正時皮帶)

    0.5

    0.5

    R

    I:檢查;R:更換


    ·SPARK售后服務問題  
       
      【車主:非比尋常】我的SPARK左前輪油封一個半月還沒貨,車開啟來唧唧的叫。右前輪軸頭又壞,半個月又還沒貨。由此對SPARK售后服務發表一下自己的看法。  
       我自己是別克4S店的,可能由于車定位不同我們的售后遠遠好于五菱,我們別克車配件一般都有,有的不常用件一個星期之內準有(通用發錯貨除外)。
      歸跟揭底最主要的原因是當地五菱維修站的老板實力太差,畢竟原來是修微面微卡的。沒有足夠的資金來充實SPARK配件庫存,還有維修站的技術力量也不行,象本人油封的問題還是我公司技術人員查處出,五菱維修站居然把問題搞到剎車片那。
    另一原因就是五菱廠商原因了,本身的問題也很大,對各維修站的監控力度不夠,自身配件供不到位。
      還有一原因本身我們SPARK的保有量并不足,也難怪五菱維修站的老板不敢充實SPARK配件庫存。但這里又有他們加價的因素。畢進買這車的不是什么大老板。如果能把SPARK維修搬到雪佛蘭可能問題會好些。但又不實際,畢竟不能說是完全一個公司的。
     
       
    ·Spark保養省錢法  
       
      【車主:yx_sky】二保時,spark的機慮要45元(韓產),機油說明書上標識為2.7升,其實不管你如何抽機油,發動機里還是會有一定剩余的機油,所以實際只可以加2.5升(我和朋友都這樣)。如何省銀子呢?其實很簡單,就是找一位spark的車主一起去保養。機油包裝一般為4L和1L,如何買4L太浪費了,我和朋友的KK一起買的,二保費用如下:機油:埃爾夫超級跑車 SL 10W-40 4L一瓶120元 1L一瓶30元 共150元;兩人分,每人75元。  

     
     
     
     

     

     
     
    ·Spark 0.8手動檔之合理駕駛篇    

      【車主:zzc】總訣:好心情,舒緩的心態

      1、起式:點火后,系保險帶,調整呼吸,同時,叫"茄子",如果你喜歡聽點音樂,那么一定要注意,車上的音樂不能是搖滾樂、快急驟的.然后,打方向燈,放手剎,平穩起步.

      2、緩緩加油:行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌,事實上也快不了多少,從一些有即時油耗顯示的車上可以觀察,猛加油是可達30多升每百公里。

      3、高擋低速比較省油,但不適合在摩合期,并且,在市區要少用,并且,要看路段和車載重情況,

      4、把車速控制在40—90公里每小時里,很省油,低于或高于這個速度都會徒增油耗。   5、巧借剩余動力:看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。

      6、關于空檔滑行:不建議大家用空檔滑行,是因為比較復雜,簡單的原則就是:在你保證安全的前提下,如果可以有一段平路或下坡,你的車速在35公里以上,不能空檔滑行!!,在35公里每小時以下,你用空檔滑行。

    ·SPARK沒有轉速表——換檔方案參考    

      【車主:tonychi21 】方案一:大概是1檔起步換2檔-30換3檔-45或者50換4檔-70換5檔,偶是安裝了轉速表的哈,平時看慣了看表換檔還真沒注意速度,好像是這些速度換檔吧。此方案操作能感覺得動力比較好。

      方案二:1檔起步后換2檔.20-25換3檔.40-45換4檔.60以上用5檔.我加97號油,加滿120元(油箱里還有一些吧,指針在紅色那一塊),現在行走了504公里,油還有一格才到紅色那一塊!應該能跑到600公里多一點的吧。

      方案三:個人感覺,KK經常穩定在一個檔位,基本上穩定轉速,要比稍微一提速,馬上進一個檔位要省油些哈,比如,城區,起步后拉到3檔,本來可以進4檔得,一直控制在3檔,轉速3200左右,大概40-50之間,用油門來控制速度躲避車輛、行人什么得,就要省油些,反之,如果馬上拉到5檔,轉速很低,只有1000多轉,但是為了躲避車輛、行人,頻繁換檔加速,相對就要耗油些!!我也只是感覺哈,沒有實際測量,不一定正確,希望哪位安裝了轉速表得朋友有興趣具體測試測試,是否正確。

      方案四:我加的是93#乙醇汽油,1檔起步換2檔,20換3檔,40換4檔,60以上換5檔,加滿一箱油也就跑約400公里。

     
     
     
     

     

     
     
    Spark車主真實油耗調查數據
     
    具體車型
    PCauto車主油耗數據和行車狀況
    spark  mt1.0
    磨合期,新手,混合路況40升,600公里,部分空調.
    雪佛蘭spark手動0.8
    5.5l/100km
    雪佛蘭SPARK
    6.5L/100km
    雪佛蘭spark0.8mt
    磨合期93#90升跑了1200km
    雪佛蘭spark0.8mt
    220L跑了3200km
    雪佛蘭spark0.8mt
    5L/100km
    雪佛蘭spark0.8mt
    平均5.5升,360升油跑了6500公里
    雪佛蘭SPARK AT
    6-7L/100km
    雪佛蘭spark0.8mt
    7.8L/100km
    雪佛蘭SPARK0.8mt
    7.0L/100km
    雪佛蘭spark0.8mt
    7.2L/100km
    雪佛蘭Spark0.8MT
    7.9L/100km
    雪佛蘭spark0.8MT
    6L/100km
    雪佛蘭Spark 0.8MT
    7.1L/100km
    雪佛蘭Spark 0.8MT
    5.9l不堵車,市區
    雪佛蘭Spark 0.8MT
    市區6,高速5.5L/100km
    雪佛蘭SPARK0.8mt
    7.1L/100km
    雪佛蘭Spark 0.8MT
    6.33L/100KM (不開空調,磨合期內第3箱油,93#汽油。)
    雪佛蘭Spark 0.8
    5.8L/100km
    雪佛蘭Spark 0.8MT
    城市5.3L/100KM高速4.8/100KM
     
    >>>查看更多Spark車主真實油耗數據<<<
     
    ·5萬元的小型車斗一番:最省油的車型之比 >>> 閱讀全文
      使用成本問題正是小型車熱銷的重要原因。以一輛1.0升的汽車為例,百公里油耗為5升左右,與排量1.6升的經濟型轎車相比,每百公里要省3升油左右。一輛家庭用車每月大概跑2000公里,1.0升的則比1.6升的節油60升左右,一年下來,就可以節油700多升。
      下表中PCauto將以北京地區的用車油耗價格為例,對5萬元左右的主力車型進行油價調整之后的油費比較……

    >>> 閱讀全文

     
    ·Spark節油提高班-省油經驗談 >>> 閱讀全文
      小車油耗高的客觀 因素有下面幾點:1、 新發動機內部機件配合較緊密,運轉部件間的摩擦阻力較磨合后的大,因此廠家出廠時必須調高燃油量,提高怠速,增加節氣門的開度,才能保持發動機怠速的穩定,無形增加了油耗;2、 傳動系、轉動系同樣存在配合較緊密的因素,使得行車阻力增加,油耗增加;3、 四輪定位不準,造成動力內耗,也是油耗增加的原因。4、 暖車時間過長,原地高速空轉,油耗無疑會增加。5、 廠家為了得到較好的口碑,人為地提高汽車的動力性能(加速性能),也就是調整燃油的混合比,如調整到110%或更高(假設100%為正常值)……

    >>> 閱讀全文

     
     
     
     

     
    責任編輯:鄧小立 聯系郵箱:denny@pcauto.com.cn
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