制動方面 夏利的制動系統是最不令人放心的了,但這款車有真空碟剎,還能滿足我的需求,市區行駛是絕對沒問題的。關鍵是在80公里以上,司機必須有一定的預見能力,反應和判斷能力要過關。我開了30000多公里,真正的急剎只有兩次。我就說:多出色的汽車性能都不能絕對保證你的人身安全,你開車不集中精神,坐在VOLVO里也不能幸免。 噪音方面 當然是過大了,才4萬多的車不能期望它能怎么樣,一出市區70公里以上建議就別聽音響了,能聽但不舒服。 空調方面 各檔的調節靈敏,制冷強度也夠,但在廣東最熱的天氣里也能應付,但只要一開空調,動力損失起碼30%。所以夏天跑長途一定要選在清晨,比如從中山市到郁南縣300公里,最佳時機是清晨4點出發,8點左右到達,空調只開1檔即可(只坐3人)。 ![](http://www.zhiyoubaobao.com/playcar/czxd/0401/pic/040130_czxdxiali_tj7101U.jpg)
同型號車型之夏利-TJ 7101U 維修方面 出現的故障包括:3000公里時車蓋鎖失靈,保修期內免費更換;5000公里時電池跑電,不保修,換了個120元的萬里牌,好用;左前門鉸錯位,高速潤滑后正常;大包圍因妻子新手上路撞裂,沒人肯修,要整個更換,不舍得花那1000大元,自己DIY鉚上了,有礙瞻觀,不影響性能;風扇繼電器、雨拔繼電囂燒掉,各15元換上;手剎燈開關失靈,DIY 更換5元零件;晚上停車后視鏡被刮飛了,無法追究,40塊錢換了一對副廠件(原裝的要180元)。 總體評價 如果我只有5萬元,我什么都不買就買夏利,這應該是所有夏利車主的感受。 相關文章導航: · 夏利2000手動豪華版8000公里使用心得 · 夏利2000DLX 3萬3千公里行駛報告 相關專題導航: · Vios VS Fit PCAUTO精彩改裝回放 ·孰好?歐美車系vs日系車型大比拼
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