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    賽馬車主談愛車 換“三菱”車標的“馬友”讓人傷心

    出處:汽車之友
    責任編輯:ranee

    [04-4-26 15:39] 作者:


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    哈飛賽馬

    22000公里
    2002年12月
    北京 李先生

    文中觀點與本站立場無關,點擊此處查看更多車型使用心得。

      賽馬的車價經過一年時間,降了幾輪,先后出了1.6和自動檔的?粗飞系摹榜R友”越來越多,心里很高興。不僅是為有人和我有一樣的選擇而高興,更是因為更多的人不再迷信三廂車,而開始接受家用MPV。

      最近油價又有波動,想必油耗是車友最關心的問題。我們從磨合到現在一直控制得不錯,平均7.4L/100km以下。除了遇上北京“名揚國內外”的堵車之外,很少能上8L。節油的經驗就是:避免急起急停,少開空調多通風,沒必要帶在車上的東西就清出去。

      再跟大家聊聊裝配質量吧。唉……我一貫不想說國產車的不是,可是賽馬的小毛。犝f還是通。覀兛墒勤s上了不少。電窗開關失靈,現在除了司機一側的,其它全都接觸不良;清潔風擋的噴水管漏水,剛加的一瓶水,漏沒了;剎車燈成了“長明燈”,更換保險盒后正常;冷暖風切換旋鈕,抱死轉不動了!“千里之堤,潰于蟻穴”!可不要因為這些看似的小事,耽擱了前程。

      下面說說駕駛感受。基本我和老爸是在城市里跑,超車時的確略感底氣不足,尤其是高速(100km/h以上)時,用5檔超車挺吃力,還好這樣的機會不多。相比之下,操控性表現上乘。轉向精確,助力控制得既不費力,又有手感。遠道去過一次河北樂亭。連玩帶跑路,往返大約700公里,以高速為主。表現穩健,沒出任何問題。滿載6個人N多行李(實際是超載了),速度跑到一百二、三十不在話下。超車、變線、減速都在良好控制下。除了風噪稍大,輪胎、發動機都非常安靜。

      安全問題,大家也一定關心。制動力道均衡,效果很好,ABS更有用武之地!一次老爸開車在郊區的路上,前方一輛農用車。只見那車沒燈、沒反光鏡,突然左轉。老爸猛踩剎車,打方向避讓,在距前車不足10米處停了下來。事后老爸總結,若是剎車不好,當時肯定“打轉”了。懸!

      最后說個和這車沒關系的問題。很多很多“馬友”把車標換成“三菱”的了。對國外品牌的崇拜無可厚非,但大家有沒有想過,這樣做會傷賽馬“娘家人”的心!民族工業需要大家的支持。不一定是物質上的,更重要的是精神上的支持!

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