歡迎把您的用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們:),投稿:denny@pcauto.com.cn 車型 | 車主 | | 使用里程 | 購車時(shí)間 | 寶來1.8T手動(dòng)閃銀色 | 曹先生 | | 4300公里 | 2004年5月 |
職業(yè):研究員
用車體驗(yàn): 早就不想擠公交車了,想買車。從3月就決定下來要買車,但最終作出決定買這款車又經(jīng)歷了兩個(gè)月的抉擇。 現(xiàn)在這車開了3個(gè)月了,發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)初的選擇沒有錯(cuò)。有的朋友說寶來的外觀尾部太短而且太高,感覺不好,而我對(duì)它的外形卻非常滿意,相比其他車型,短而高的車尾配合整個(gè)外觀線形倒賦予了寶來一種即使是在靜止?fàn)顟B(tài)下也讓人體會(huì)到動(dòng)感。 我的車內(nèi)飾是黑色真皮的,總的感覺穩(wěn)重大方,比較適合我這種年齡的人。我也40多了,對(duì)于黑色本身也比較偏好。 
我覺得寶來的內(nèi)部空間蠻合適的。前排空間上下左右前后三維的尺度因?yàn)槎际强烧{(diào)的,所以覺得都足夠?qū)挸ā:笈趴臻g在與別的車比較后,感覺確實(shí)在前后方向有些短,但也基本夠用。高度方面,我坐在座椅上,挺直腰都頂?shù)搅隧斉铮艺J(rèn)為寶來的后排空間高度起碼不會(huì)比GB低。平常出去玩,我們一家五個(gè)人,其中一個(gè)是孩子,空間正好夠用,屬于恰到好處那種。上面空間也不會(huì)讓人覺得悶。我個(gè)子比較高,也都覺得很舒服。由于上海路面上汽車密度比較大,車與車的間距也比較小,所以基本還沒有機(jī)會(huì)以比較高的速度跑,起步換擋發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大都在2000轉(zhuǎn)以下。對(duì)于加速性能,因?yàn)槁飞系能嚵鬟\(yùn)行速度不快,也沒有什么體會(huì)。不過我在一段不太擁擠的路上試過一次,2500轉(zhuǎn)左右車子的提速也不夠快,只有在3000轉(zhuǎn)左右時(shí),車子的速度才會(huì)與腳下的油門踏板有迅速感應(yīng)。我問過一個(gè)維修師傅,他說寶來1.8手動(dòng)11.1秒能達(dá)到100KM/H比較正常。我試過,這種加速性能也還算可以。 不足: 外觀方面總體是非常滿意的,只是那個(gè)天線斜插在車后面,總讓我感覺像是咱們大清朝官員帽子上的那條尾巴,俗氣了一點(diǎn)。另外內(nèi)飾方面,遮蓋變速箱的黑色塑料罩子感覺材質(zhì)低劣而且做工粗糙,真皮座椅的包裹在邊緣處也給人有不夠精致的感覺。后排安全帶的扣子在后排活動(dòng)座椅的接縫里,稍微拉一下就可以看到座椅的底板,感覺有點(diǎn)不如意。不過總體來說,我覺得買這輛車還是很值的。
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