我的車子配置還是比較齊全的,ABS,雙氣囊,遙控中控鎖,兒童鎖,電動窗,電動后視鏡,朋友還加了桃木裝飾,被太陽魚評價為巨俗,不過我倒挺喜歡的。剎車是什么玩意我這外行實在搞不清楚,而且我到現(xiàn)在還沒有體驗過ABS是什么感覺。雪鐵龍的底盤技術(shù)是世界第一的,這話不是我說的,是在網(wǎng)上看來的,我也不知道對不對。還有雪鐵龍的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)也是比較獨到的,高速過彎很穩(wěn),不會出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象。最高速度我開到過185km,感覺很穩(wěn),沒有任何發(fā)飄的感覺,這個時候感覺方向盤很重,可能車速高的時候方向盤助力會調(diào)整的,有利于安全。這時油門已經(jīng)踩到底了,不過神龍的人說應(yīng)該更高一些,可能我的車子要調(diào)一調(diào),愛麗舍俱樂部也有人說最高開過200km,不過我不打算調(diào),我開的是汽車,不是飛機,生活如此美好,我還沒過夠呢。
這個車子油耗我不知道算不算高,夏天開空調(diào),市內(nèi)大概是10-11個(L/100km編者注),高速是不到8個(L/100km編者注),這是我上次去海南時全程實際測試的結(jié)果,不過上次也走了一些一級公路、盤山公路以及比較泥濘的修路的路段,平均下來是8個(L/100km編者注),如果全程高速的話應(yīng)該不到8個(L/100km編者注),估計在7.5(L/100km編者注)左右。這次回老家,一路沒開空調(diào),全程高速,油耗是7個(L/100km編者注)。
對于這車的空調(diào),我是比較滿意的,制冷效果特好,在夏天經(jīng)常把我凍的打哆嗦。
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總體來說,我對這車車還是比較滿意的,下面說說缺點和一些小毛病。
第一是發(fā)動機噪音挺大的,尤其是開空調(diào)的時候,速度到了120-140(km/h編者注)時感覺更為明顯,不過還沒有夸張到無法聽音樂的地步,過了140(km/h編者注)噪音明顯減小,這也有好處,不會在不知不覺中超速。現(xiàn)在的16V的和VTS的發(fā)動機噪音要小的多,在玄武湖車展時我試過16V的,感覺比我的好的多。VTS發(fā)動機據(jù)松達的賽車手小于說是很好很好的發(fā)動機,我沒試過,MARY813新買的車子是VTS的,哪天拿來蹂躪一把試試有什么區(qū)別。
第二是車輛右轉(zhuǎn)剎車時會有點異響,好象富康車都有這毛病。還有右前門在顛簸路面會有響聲,我在4S店調(diào)過一次,現(xiàn)在好了。另外據(jù)圓圓說電動車窗幾個同時按時保險絲會燒壞,我沒試過。
第三是車內(nèi)儲物空間較少,沒有杯架,還有駕駛席旁邊的扶手箱不是很合理,要說為什么不合理,我也講不出理由,個人感覺而已。
這個車子朋友開的時候沒出過任何毛病,我開時第一次出毛病是在海南游玩的路上,出現(xiàn)離合器片打滑現(xiàn)象,發(fā)動機空轉(zhuǎn),在海口4S店檢查是油封漏油漏到了變速箱里,離合片有油污,急加速時偶爾會出現(xiàn)這個現(xiàn)象。這個油封的名字4S店給我講了,我沒記住,估計和一刀的車車油封漏油不是一回事。換了油封,現(xiàn)在沒有這問題了。
車子的其他問題不能怪廠家,是我技術(shù)臭造成的,比如擦擦碰碰什么的,一般是擦完了去修了,修完了又擦了,兩個新手開這個車子,不出問題才怪。
我覺得這車子的性價比還是不錯的,尤其是現(xiàn)在降價了,我們小區(qū)里這一個月增加了4輛這個車車。有車了,感覺真的很好。(地行仙汽車俱樂部 )
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