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    上海大眾POLO 1.4手舒13700公里使用體驗

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:ranee

    [03-12-3 15:59] 作者:小馬


      最后簡單說說不足

      車子開了半年多,整體感覺還可以,但是小毛病還是挺多的。

      1、懸架太硬,座椅的腰部支撐不足。遇上顛簸路面,車子就會比較顛,坐在車內(nèi)很不舒服。

      2、沒有硬避震,車子在彎路上,車身的外傾幅度還是挺大,胎噪也比較明顯。另外輪胎在水泥路上行駛時胎噪也比較大。

      3、離合踏板行程偏長,離合器磨擦點高。剛開始不太習(xí)慣,差不多要將離合踏板松開八成行程才到磨擦點,所以老是熄火。

      4、后座椅不能4/6折倒,如果不坐人的時候,能放倒裝東西會比較好。


      5、EPC燈亮清潔節(jié)汽門就會燈滅。據(jù)說是由于國內(nèi)油品的清潔度較低,POLO在國內(nèi)生產(chǎn)的時候又沒有做適應(yīng)性改進的原因。去維修店給節(jié)氣門清洗以及行車電腦升級后問題解決。

      6、POLO的音響一般,特別是坐在后排聽的話,效果很差。

      7、據(jù)說有好些朋友遇到POLO的方向盤會吱吱響,我可能比較幸運,沒有出現(xiàn)這個情況,建議朋友們在購買的時候有可能的話就試多幾部,有問題馬上更換。

      8、POLO 的后車窗不能自動升降,據(jù)說上海大眾是利用的車內(nèi)電腦控制總線在歐洲是什么雙門POLO的,所以大家洗車,鎖車時都要留意后窗一下,有沒有關(guān)好。再有就是自舒的后視鏡要手動調(diào)節(jié),要一次調(diào)整到位比較困難。

      小結(jié)

      綜合來說,POLO 1.4還算是一輛不錯的兩廂車。現(xiàn)在城市里越來越多人駕車都喜歡選擇自動檔,POLO的手動檔讓我感到的好處是在開車過程中會有一定的駕駛樂趣,還可以提升個人對車子的保養(yǎng)意識。但無論如何,車無完美,最重要的是還是個人的喜愛。


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