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候客被罰 司機(jī)狀告交警呼吁增設(shè)侯客點(diǎn)
[2004-10-12 17:48:42] 太平洋汽車網(wǎng)
劉顯仁
責(zé)任編輯:
wusimin
告狀司機(jī)稱合法候客點(diǎn)太少有時(shí)“不得不”違法 呼吁增加臨時(shí)出租車候客點(diǎn)
的士司機(jī)陳子沖入行僅一年就因上下客或候客臨時(shí)停車被罰款近2000元,今年7月30日夜他在路邊候客時(shí)再次被罰,遂狀告荔灣交警隊(duì)。他要求法院交警隊(duì)撤銷處罰,并呼吁在客流量大的禁停路段設(shè)立臨時(shí)候客點(diǎn),方便乘客和司機(jī)。前天該案在荔灣區(qū)法院開庭審理。
庭上激辯:深夜禁停路段候客是否違法
陳子沖今年40歲,是老西關(guān)人,一年前當(dāng)上了出租車司機(jī)。他說(shuō),現(xiàn)在的士競(jìng)爭(zhēng)太激烈,有時(shí)不得不違反交通規(guī)則,在繁華路邊上下客或短期候客,結(jié)果短短一年被罰2000元。今年7月30日深夜11時(shí)30分,他駕駛出租車在康王路荔灣廣場(chǎng)回旋“U”形道南邊調(diào)頭位臨時(shí)停車候客,停下來(lái)不到10分鐘,被交警罰款100元并扣2分。陳子沖說(shuō)自己無(wú)法接受這個(gè)處罰,理由是當(dāng)時(shí)已是深夜,路上人車稀少,自己出租車停靠路邊候客并沒有對(duì)附近交通通行造成任何影響。
荔灣交警大隊(duì)的訴訟代表并不認(rèn)同陳子沖的訴訟請(qǐng)求。他稱,康王路南邊調(diào)頭處設(shè)有禁止車輛停放標(biāo)志,陳的行為屬“違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志”。這名代表還說(shuō),康王路是荔灣區(qū)的南北主干道,車輛流量大,所以交警大隊(duì)在康王路南邊調(diào)頭位設(shè)立了全路段禁止停放車輛標(biāo)志。但經(jīng)常有出租車聚集在該路段停車候客,對(duì)交通造成較大影響,晚上,還會(huì)出現(xiàn)兩排出租車停車爭(zhēng)客的現(xiàn)象,造成人為的交通堵塞。
法院將擇日宣判此案。
庭下呼聲:的士非法候客問題亟待解決
此案在的士司機(jī)中引起很大反響。多名旁聽人員稱,這件事對(duì)的士司機(jī)影響太大了,所以很關(guān)心。據(jù)介紹,廣州市老八區(qū)共有1.6萬(wàn)多輛的士,但目前公共場(chǎng)所合法候客點(diǎn)并不多,而絕大多數(shù)的士司機(jī)不愿意空車到處跑,所以會(huì)不停地在客源充足的路段與交警玩“貓捉老鼠”的游戲,極易導(dǎo)致事故發(fā)生。
陳子沖呼吁有關(guān)部門關(guān)注的士司機(jī)“非法候客”問題。另?yè)?jù)了解,今年7月,省交通廳、公安廳、建設(shè)廳、省物價(jià)局、省工商局已聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市出租汽車管理的意見》,指出應(yīng)允許出租車在非禁停路段停靠上落客;在客流量大的禁停路段,應(yīng)設(shè)出租車招呼站,以方便司機(jī)和乘客。
的士司機(jī)陳子沖入行僅一年就因上下客或候客臨時(shí)停車被罰款近2000元,今年7月30日夜他在路邊候客時(shí)再次被罰,遂狀告荔灣交警隊(duì)。他要求法院交警隊(duì)撤銷處罰,并呼吁在客流量大的禁停路段設(shè)立臨時(shí)候客點(diǎn),方便乘客和司機(jī)。前天該案在荔灣區(qū)法院開庭審理。
庭上激辯:深夜禁停路段候客是否違法
陳子沖今年40歲,是老西關(guān)人,一年前當(dāng)上了出租車司機(jī)。他說(shuō),現(xiàn)在的士競(jìng)爭(zhēng)太激烈,有時(shí)不得不違反交通規(guī)則,在繁華路邊上下客或短期候客,結(jié)果短短一年被罰2000元。今年7月30日深夜11時(shí)30分,他駕駛出租車在康王路荔灣廣場(chǎng)回旋“U”形道南邊調(diào)頭位臨時(shí)停車候客,停下來(lái)不到10分鐘,被交警罰款100元并扣2分。陳子沖說(shuō)自己無(wú)法接受這個(gè)處罰,理由是當(dāng)時(shí)已是深夜,路上人車稀少,自己出租車停靠路邊候客并沒有對(duì)附近交通通行造成任何影響。
荔灣交警大隊(duì)的訴訟代表并不認(rèn)同陳子沖的訴訟請(qǐng)求。他稱,康王路南邊調(diào)頭處設(shè)有禁止車輛停放標(biāo)志,陳的行為屬“違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志”。這名代表還說(shuō),康王路是荔灣區(qū)的南北主干道,車輛流量大,所以交警大隊(duì)在康王路南邊調(diào)頭位設(shè)立了全路段禁止停放車輛標(biāo)志。但經(jīng)常有出租車聚集在該路段停車候客,對(duì)交通造成較大影響,晚上,還會(huì)出現(xiàn)兩排出租車停車爭(zhēng)客的現(xiàn)象,造成人為的交通堵塞。
法院將擇日宣判此案。
庭下呼聲:的士非法候客問題亟待解決
此案在的士司機(jī)中引起很大反響。多名旁聽人員稱,這件事對(duì)的士司機(jī)影響太大了,所以很關(guān)心。據(jù)介紹,廣州市老八區(qū)共有1.6萬(wàn)多輛的士,但目前公共場(chǎng)所合法候客點(diǎn)并不多,而絕大多數(shù)的士司機(jī)不愿意空車到處跑,所以會(huì)不停地在客源充足的路段與交警玩“貓捉老鼠”的游戲,極易導(dǎo)致事故發(fā)生。
陳子沖呼吁有關(guān)部門關(guān)注的士司機(jī)“非法候客”問題。另?yè)?jù)了解,今年7月,省交通廳、公安廳、建設(shè)廳、省物價(jià)局、省工商局已聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市出租汽車管理的意見》,指出應(yīng)允許出租車在非禁停路段停靠上落客;在客流量大的禁停路段,應(yīng)設(shè)出租車招呼站,以方便司機(jī)和乘客。
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